品牌：凯迪拉克

车型：ATS/CTS/凯雷德

原有变速箱：6AT

技术：与福特合作

2013款 凯迪拉克 ATS

之前通用高层曾宣布，将投入2.04亿美元进行全新变速箱技术的研发，首先推出8AT变速器，而9AT变速器将采用与福特进行技术合作的模式共同研发。对于将搭载的车型，通用汽车CEO艾克森表示，将会是通用旗下的豪华品牌凯迪拉克。

2014款 CTS

在变速器方面，通用旗下的各大品牌，相对于德系品牌而言，差距比较明显。宝马已经推出了8AT车型，而奔驰也推出了7AT车型，作为竞争品牌，凯迪拉克如果想要具备更强的竞争实力，变速器无疑将是重中之重。

2013款 凯迪拉克XTS 28T 精英型

前不久推出的凯迪拉克XTS，在动力及配置等方面，与德系三巨头相比，都不落下风，但是变速器一项却处于明显略施，纵观现有的车型，ATS、CTS及凯雷德，都是采用6速自动变速器，因此改革将势在必得。

2012款凯雷德官图

而9AT技术是否可以如约而至，相信凭借通用与福特的强强联手，应该不是问题，只是通用已经决定，将首先选择豪华品牌凯迪拉克进行试水。

编辑点评：

据悉，首批将搭载9AT的车型将锁定ATS、CTS及凯雷德。其中CTS与凯雷德即将迎来改款换代，而是否可以如愿以偿，我们经拭目以待。