《经典车》比F40还珍贵的法拉利288 GTO(4)

驾驶员背上的猛兽

随后，这只猛兽就从驾驶员背上苏醒，当它的尾气通过运动排气管排出时，其音调和音量几乎可以匹敌一级方程式赛车的引擎。顺利起动后，法拉利288 GTO在沥青路面上留下两条深黑色的印记。

GTO似乎与TNT有着相似的含义，因为这辆红色汽车拥有同样火爆的性情。发动机的轰鸣声越来越大，好像要冲到高音C。到目前为止几乎没有呼吸的时间。转速表上的橙色指针在接近8000rpm的位置颤动，我们在一档就已经跑到86km/h。

继续进行令人难以置信的加速。通过法拉利288 GTO的换档槽熟练地拉动不太灵活的换档杆，4.8秒即可破百。如果将这个游戏继续玩下去，那么大概11秒之后就可以达到200km/h。人们不禁会问，这部跑车开到什么时候会飞起来。

事实上，法拉利288 GTO就是像一部喷气式战斗机向前推进。它是第一款突破300km/h速度大关的量产跑车。因此直至今日，它依然属于最快跑车之一。这款跑车在转速为3800rpm即可达到的496N·m最大扭矩，可以轻松飞越洲际公路。

只要转速在2000rpm以上，无论挂入的是几档，踩下油门踏板就足以超越其他车辆。

无缘赛事的法拉利288 GTO

当时计划好的赛事是否本应取消已经不得而知。法拉利288 GTO从未参加任何比赛，因为B组赛事的规定因出现问题而被搁置。因此法拉利公司没有按照计划生产20辆强化版的Evolution车型，而是仅生产了一辆，同时生产了272辆公路版跑车车型。

但即使无缘赛事也不会降低这部法拉利跑车的魅力。因此，Hans Albert Zender在当时短暂放弃他的法拉利288 GTO的所有权之后，又将其重新购回也并不让人惊奇。今天，对这部跑车有兴趣的人要抓紧了。因为有一些样车还在出售，价格正在上涨。这毫不奇怪，因为GTO确实是一辆够劲的汽车。至于售价是多少，我想随着最新的法拉利限量旗舰跑车F150即将在拉开大幕的日内瓦车展上亮相，作为其鼻祖，288 GTO的价格还会出现新一轮的变化。