第十代雅阁(ACCORD)采用Honda家族风格的飞翼式前脸设计，将长前鼻造型与羽翼式LED前大灯连贯一体，营造出冲劲十足的速度感。干净利落的侧面设计、动感溜背式线条，带来极具运动的视觉美感。车顶棚首次采用激光焊接技术，凸显了车身设计的一体感，家族式LED组合尾灯造型也将气魄与张力展露无遗，演绎出全面超越经典的设计语言。新车的腰线位置很高，紧贴车窗下沿以弧线的走势从前大灯贯穿至尾灯，令车身显得更加修长，而2.0T车型配备的19英寸五辐式轮圈又进一步提升了运动感。此外在C柱三角窗处，我们还发现了与新思域车型风格一致的镀铬装饰，这一细节意在贯彻新的家族化特征。

来到车尾，新车再次呈现出了与全新思域相近的整体姿态，让人一眼就能认出这是新一代的本田车型。不过相比于思域而言，全新雅阁的尾部线条更加扁平稳重，C字形的尾灯虽然也可以被称为“回旋镖状”，但夸张力度相比于思域有所收敛。后保险杠两侧的镀铬饰条是侧裙上方镀铬饰条的延伸，上扬的线条与腰线呈现汇聚状，便于线条的收尾，而双边共两出式排气则进一步贯彻了运动风格。

探入到全新雅阁车内体察内饰，依旧熟悉的本田风格，主调黑色搭配深色木纹的风格简单明了，另外，这次雅阁还推出了红色内饰，更有意突出运动感。半液晶仪表盘这个想法挺好，左边屏幕模拟出转速表，中间可以搭配显示各种关于行车辅助的相关信息。

动力部分，国产雅阁目前全系配备1.5T发动机，高功率版的260TURBO车型，最大功率195马力(143千瓦)/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO车型，最大功率177马力(130千瓦)/6000rpm，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。传动方面，与之匹配的是CVT变速箱。