随着全新一代大众帕萨特的到来,这款我们最熟悉不过的大众中级车终于迎来了全面换代,由于是大众汽车最新的MQB平台的产品,因此,这一代全新的大众帕萨特具体的驾乘感受还是要好好体验一下的,我们这次体验的全新一代大众帕萨特是搭载2.0T发动机版本的车型,总的来说,整车在提速方面的表现是最大的惊喜,相比老款车型,可以说提升了不止一个档次!最高直降8万起。
外观方面,全新一代大众帕萨特使用了类似于之前大众
朗逸的设计风格,大尺寸的镀铬中网与全LED的大灯组相连,看起来非常大气,修长的车身相比老款车型也明显更加耐看,4933/1836/1469mm的车身尺寸加上2871mm的超长轴距,坐在全新一代大众帕萨特的后排,显得相当宽裕,而内饰上,全液晶的仪表加上全新的大众汽车中控风格,显得不再那么呆板,人机交互方面可以说做的相当人性化,在细节上已经相当考究了!最高直降8万起。
动力方面,全新的高功率版2.0T发动机可以输出220马力的动力,驱动这样一台自重一吨多的中级车,可以说绰绰有余,只要舍得给油,还是能感觉到稍许的加速推背感的,而且这台2.0T发动机与7速双离合变速箱的配合非常不错,丝毫感觉不到动力的拖沓,各方面衔接的都非常好!