皇冠“自救” 将推年轻车型

2011年05月18日 08:23
来源:北京青年报 作者:李杰

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日前,一汽丰田销售有限公司副总经理高放向记者透露,新皇冠[综述 图片 论坛]自上市到现在,客户人群相比老皇冠年轻了3-5岁,今后皇冠将更加重视年轻市场,皇冠品牌或有可能推出低端车型。厂家内部人士表示,皇冠将于年中推出针对年轻人的特别版。

特别版车型的推出,厂家公关部门表示并不是因为传言“皇冠的市场表现输给了同级别的A6”,而被迫采取的车型下探。因为老款皇冠5年的销量只有20万辆,而新皇冠自2009年上市到现在每个月的平均销量均在4000-5000台左右,这对于皇冠而言已经是成功的。厂商表示,制定更重视年轻人市场的市场策略,是顺应了市场的需求,只是一个自我完善的过程。而业内人士则认为,虽然现在中国年轻人的消费能力普遍不断增强,但其经济实力仍不足以购买皇冠,所以如果想在年轻消费人群中占得一席之地,皇冠特别版车型的定价势必要下调,这让所有曾有过“皇冠就是豪华车”记忆的一代人唏嘘不已。

有部分经销商则更不看好。经销商抱怨称,厂家对于皇冠的市场定位都没有搞清楚,车到了4S店里,从总经理到销售顾问对于皇冠的销售更是处于稀里糊涂的状态,销售情况很不理想。为了能够卖车,经销商能做的只能是大幅降价,但是价格越降,买车的越少。还有经销商表示,现在的年轻人很多都是“技术控”、“配置控”,而一直自我标榜是豪华车的皇冠,连很多同级别车型有的配置都不具有。但如果增加这些配置,成本和售价则又将成为大难题。

更有业内人士直言,现在市场上已经出现了将皇冠和天籁[综述 图片 论坛]、凯美瑞[综述 图片 论坛]划等号的现象,如果皇冠再自降身份走低端,对于皇冠品牌形象的冲击将是巨大的。他认为,皇冠现在首先要做的是抓住现有的客户,保证这些客户能够实现本品牌置换,然后再发挥日系车的口碑效用,促进低端客户的升级,而不是单单地自降身份,推低端车型。文/李杰

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