2011年05月18日 08:23
来源：北京青年报 作者：李杰

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日前，一汽丰田销售有限公司副总经理高放向记者透露，新皇冠[综述 图片 论坛]自上市到现在，客户人群相比老皇冠年轻了3-5岁，今后皇冠将更加重视年轻市场，皇冠品牌或有可能推出低端车型。厂家内部人士表示，皇冠将于年中推出针对年轻人的特别版。

特别版车型的推出，厂家公关部门表示并不是因为传言“皇冠的市场表现输给了同级别的A6”，而被迫采取的车型下探。因为老款皇冠5年的销量只有20万辆，而新皇冠自2009年上市到现在每个月的平均销量均在4000-5000台左右，这对于皇冠而言已经是成功的。厂商表示，制定更重视年轻人市场的市场策略，是顺应了市场的需求，只是一个自我完善的过程。而业内人士则认为，虽然现在中国年轻人的消费能力普遍不断增强，但其经济实力仍不足以购买皇冠，所以如果想在年轻消费人群中占得一席之地，皇冠特别版车型的定价势必要下调，这让所有曾有过“皇冠就是豪华车”记忆的一代人唏嘘不已。

有部分经销商则更不看好。经销商抱怨称，厂家对于皇冠的市场定位都没有搞清楚，车到了4S店里，从总经理到销售顾问对于皇冠的销售更是处于稀里糊涂的状态，销售情况很不理想。为了能够卖车，经销商能做的只能是大幅降价，但是价格越降，买车的越少。还有经销商表示，现在的年轻人很多都是“技术控”、“配置控”，而一直自我标榜是豪华车的皇冠，连很多同级别车型有的配置都不具有。但如果增加这些配置，成本和售价则又将成为大难题。

更有业内人士直言，现在市场上已经出现了将皇冠和天籁[综述 图片 论坛]、凯美瑞[综述 图片 论坛]划等号的现象，如果皇冠再自降身份走低端，对于皇冠品牌形象的冲击将是巨大的。他认为，皇冠现在首先要做的是抓住现有的客户，保证这些客户能够实现本品牌置换，然后再发挥日系车的口碑效用，促进低端客户的升级，而不是单单地自降身份，推低端车型。文/李杰