凤凰汽车讯 3月24日第七代凯美瑞[综述 图片 论坛]巅峰试驾会北京站在石景山嘉年华[综述 图片 论坛]广场举行,现场举办了竞品分析、试乘试驾活动讲解和日常驾车技巧等,本次活动主在让消费者和用户更多了解第七代凯美瑞的性能驾驶乐趣及舒适性。
3月24日第七代凯美瑞巅峰试驾会北京站在石景山嘉年华广场举行
活动开始,广汽丰田邀请的专业讲师从专业角度对全新凯美瑞相较于竞品的优势进行了对比讲解,随后专业人员带着媒体和客户试乘试驾,活动设置了诸多高难度的试驾环节:如直线加速、绕桩、变线等,让媒体和客户充分地感受全新凯美瑞各项性能,活动现场同时还安排有凯美瑞竞品静态对比、专业对比试乘试驾、卖点讲解等流程。
外观方面,新凯美瑞的前脸更加年轻化,进气格栅更有冲击力,在0~100公里加速时显得很沉稳而不是澎湃的动力,100~0刹车时仿佛瞬间定在路面上目测刹车在28米左右。
为了扩大车内空间,时下中高级车竞相增大车身长度与轴距。然而,丰田并没有亦步亦趋。令我惊喜的是在轴距不变的情况下, 新凯美瑞却实现了更开阔的室内空间。前排座椅前移7mm,后排座椅位置后移8mm后,前后座椅的距离增加了15mm,达到980mm。前排座椅靠背形状的进一步改良,使得后排膝部空间增加了46mm。
新凯美瑞采用经过全新调校的麦弗逊前悬挂和双连杆式独立后悬挂系统,以及底盘平整化设计、后视镜根部导流鳍片等,实现了同级别车型中最高水平的风阻系数0.28,大幅增加了行驶的稳定性。
全新凯美瑞2.5L发动机的最大输出功率达到135kw,最大扭矩达235Nm,比上一代提升了10%,而百公里综合油耗却仅为7.8L,比上一代降低了24%,在同级别车型中比较突出。