《日本经济新闻》报道,根据日本汽车工业协会发布的2012年上半年国内汽车生产和出口统计,上半年日本汽车产量达5248004辆,同比增长53%,创同期最大增幅。企业从东日本大地震导致的减产中恢复、国内低耗能轿车销售增长拉动是主要原因。其中,微型乘用车产量创同期历史最高纪录,同比增长81.3%;小型乘用车生产同比增长65.6%,增幅刷新同期最高纪录;卡车、客车产量也分别大幅增长了41.7%和47.9%。日本上半年汽车产量与震灾前的2010年同期相比,增长了8%。
上半年日本汽车出口2487975辆,同比增长35.2%;与2010年同期相比,增长7%。北美及亚洲的旺盛需求拉动了汽车出口增长。其中,乘用车增长34%,卡车增长44.4%,巴士增长45.3%。
同时,为了推动新一代环保汽车的普及,日本各大高速公路运营商计划到2020年在全国高速公路设置100所电动汽车(EV)充电站。据日本民间调查公司统计,预计到2020年全日本EV使用量为27万辆,到2030年则达到190万辆。
目前,日本国内约有1000处EV急速充电站,大多数设在官厅、汽车销售店和大型停车场。日本政府希望通过提供廉价土地、缩短审批时间等方式,鼓励民间企业参与电动汽车配套设施建设,全面推动环保汽车的普及应用。
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