奔驰新款CLS对比奥迪A7 新时尚双雄对决(4)

2011年11月21日 09:37
来源：凤凰网汽车

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空间拓展：轿跑车身份影响空间拓展

奥迪A7：五个座位+掀背造型更有优势

2012款 奥迪A7

从尺寸上看，奥迪A7拥有2910mm的轴距，这个尺寸已经达到了行政级的水平，非常出色。不过由于急速下压的车顶和流畅的侧面线条，导致奥迪A7的后排头部空间受到严重的压缩，这并不是奥迪一个人的问题，而是所有轿跑车型都会遇到的困难，毕竟造型与空间还是有一定的矛盾的。

奥迪A7 官方图

不过好在奥迪A7的后排提供三个座位，中间也没有什么其他东西的阻挡，所以相比下面我们要说到的奔驰CLS来说，还是更加实用一些的。

2010款 奥迪A7

最值得一提的是奥迪A7所采用的掀背式尾箱，这种设计可以在开启行李厢的时候同时打开后风挡，本身就是提升储物空间的良方，再加上奥迪A7行李厢内部平整的地板，行李厢的实用性就更好了。数据显示，A7的行李厢容积可以从535L扩展到1390L，很实用。

奔驰CLS：四个座位限制乘员舱空间

2012款 奔驰 CLS550

对于奔驰CLS[综述 图片 论坛]来说，后排仅提供两个座位一方面会影响乘坐空间，而且在这两个座位中间我们还看到了特别设置的储物空间，虽说细节储物能力加强了，但是影响了后排乘员的舒适乘坐也是得不偿失的。再加上CLS的轴距本身就没有A7那么大，所以在车内乘员舱空间方面就更加显得力不从心了。

梅赛德斯-奔驰E级系列车型和全新奔驰CLS级运动轿车上市现场图

不光是车内空间失利，在后备箱实用性的环节CLS也并没有让我们看到扳回一城的希望，因为奔驰CLS并没有采用掀背式的尾箱，而依然是传统的三厢造型，这个行李厢拥有550L的储物空间，看上去虽然不差，但是CLS的后排座椅并不能折叠放倒，尾箱也无法掀背开启，所以还是无法与奥迪A7相提并论。