天津经济技术开发区管委会党委书记、主任 何树山
天津市滨海新区区委常委,天津经济技术开发区管委会党委书记、主任 何树山在会上发言:尊敬的万钢副主席、尊敬的苏波副部长,尊敬的王治平副市长,尊敬的各位领导、各位来宾、女士们先生们大家上午好!今天我们在天津滨海新区开发区欢聚一堂共商中国汽车产业发展大计,在此我受天津市副市长王治平先生委托对2012年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重开幕表示热烈的祝贺,对各位领导和嘉宾的莅临表示热烈的欢迎!
2005年以来,中国汽车产业发展国际论坛以连续成功举办七届,论坛的等级、规模、品牌影响力逐年提升。被誉为中国汽车业界达沃斯。我们的论坛在天津举办身感荣幸,对国家相关部委、行业协会、专家学者、跨国公司各位领导对于天津以及天津汽车产业发展的关心和支持表示诚挚的感谢。
汽车产业是国民经济重要的支柱产业,进入新世纪以来我国汽车产业实现跨越性发展,一跃成为汽车生产销售大国,本届论坛针对经济转型与汽车产业变革进行探索,推动世界汽车行业振兴,有利于进一步促进我国汽车产业结构调整和优化升级,实现快速发展、职业发展和绿色发展,应该说都有重要的意义和深远的影响。
天津是中国现代工业的发源地和最早对外开放的城市之一,随着天津滨海新区纳入国家发展战略,开发开放取得世人瞩目的成就,汽车行业是天津和滨海新区八大支柱产业之一。2011年天津规模以上汽车工业企业达到310家,整车产量77.4万辆,产值达到1580亿元,构建了从外资、国资到民资从自主品牌到国际品牌,从制造到研发销售的完整汽车产业集群,特别是论坛的举办地天津经济技术开发区主要经济指标和投资环境的指标在中国国家级开发区中已连续14年位居第一,是国家的示范基地以及出口基地,也是天津汽车工业的主要载体,聚集了一汽丰田、长城汽车等整车企业,同时大众自动变速器、艾达自动变速器以及核心零部件生产商成为我国重要的轿车生产基地。
在新的时期推动汽车产业做大做强,是天津市优化产业结构转变发展方式的重要举措到2015年天津将形成年产200万辆汽车整车,260万台套配套零部件,10万辆新能源汽车和40万台套车用电车等配用能力,我们就提升政策、规划、载体、人才保障能力,健全完善适合汽车产业发展的国际化投资环境,全面构建多品种、多层次、多系列的汽车和零部件产业高地。
我们真诚希望大家以这次论坛为契机,围绕汽车行业发展的重大问题深入总结经验、交流探讨、共谋发展。同时也希望在座的嘉宾在津期间能更加深入了解天津,聚焦滨海新区开发开放。进一步加大与我们在汽车产业上的合作与交流,为推动我国汽车产业更好更快发展做出新的贡献!
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