张帆:自主品牌发展还需时间/要做好产品

凤凰汽车讯 2012年9月7日，2012(第三届)全球汽车论坛，在成都国际会议中心举行。本届全球汽车论坛的主题为“在变革的时代塑造行业的未来”，在两天的会期中，共设置了多场全体会议、专题讨论、主题讨论、圆桌会议、头脑风暴等流程，以多种交流形式，创造多元化的产业互动和交流平台。以下是广汽集团汽车工程研究院造型设计总师张帆演讲实录。

广汽集团汽车工程研究院造型设计总师 张帆

女士们、先生们下午好！我是张帆，现任广汽集团汽车工程研究院概念与造型设计中心，我是造型设计总师，兼任这个部门的主管。我们有两款非常不错的车，大家也许知道并不多，每个月两三千，三四千的销售，一点一点的在打开市场。

我在这儿代表的是在中国自主品牌战线上奋斗的一批专业技术人员，我想通过这个论坛，呈现的是我们这个自主品牌生存的一个真实的状况。中国汽车品牌前景如何，将会黯然离场，还是大放异彩？我认为我们既不会黯然离场，在很长的时间以内，我们也许也不能大放异彩，这个是我们的现实。所以今天要着重讲的为什么，为什么我们既不会黯然离场，我们也不会在短时间内大放异彩。

首先为什么我们不会黯然离场？我们的大环境，我们的政府支持，对自主品牌的发展，作为我们民族工业、支柱产业由上到下都是有很强烈的认识。对于广汽这样一直是一个以合资品牌，合资企业呈现的企业，广汽本田、广汽丰田，实际上在我们的市场，在我们的客户心目中已经有很深的地位，很好的口碑。但是一旦我们的集团决定了要走自主一定是义无反顾，没有退路的，所以我们会通过在合资品牌上赚的钱放在我们自主品牌发展，只要合资品牌不死，我们自主品牌就会生存，感谢广汽本田、感谢丰田让我们得以生存。

还有一点特别重要当今我们的品牌不是那么差了，如果不是风雨飘摇、危楼欲倒，自主品牌经过这么多年的发展，我们已经聚集了很多的技术，集聚了很多的人才，集聚了我们很多特有的管理方式我们的整个产品，包括客户忠实度，一点点在中国培养，所以我们绝不会轻而易举的离开这个市场，离开这个挑战。

面对我们的未来是什么样的呢？难道就是大放异彩吗？我觉得在很短的时间内，这个也不是我们可以看到的一个现实，尽管这是一个很好的愿景，我觉得从我们的媒体也好，从我们整个中国市场也好对我们的自主品牌有很高的期待，大家恨不得一夜之间我们就能立于世界强国之林，我觉得有很大的差距。为什么呢？就从我自己的专业，从我自己切身的感受。因为我之前是在德国梅赛德斯-奔驰设计中心服务了八年多，在奔驰的时候，我也切身的感受到了，在像奔驰这样一个国际化的企业，它是什么样的实力？到广汽以后，在中国的自主品牌，走在前列的企业是什么样的实力。我这里有几个数字，从设计团队的人员来讲，以前奔驰是有500多号人在设计中心。现在我在广汽现在手下是50多号人，但这个人数从去年我刚到广汽的时候已经翻倍了，去年刚来的时候只有20多人，现在已经接近五六十人。

从企业发展的历史来说，奔驰或者像欧洲其他的老牌企业，奔驰为代表的126年了，广汽6年，还有包括我们项目开发的时间，周期，以前很平常一个项目60个月的周期，现在如果能做到30个月已经不错了。我们现在要用1/10的人力，1/10的经验，1/2的时间，当然还没有算我们每个项目投入的资金，在国际品牌每一个项目上投入多少资金，在国内项目投入多少资金等等，这样乘上来以后，暂且不谈资金，就其他的技术实力而言，我们至少有200倍的差距。我们的实力差距是200倍，这200倍我们怎么能一夜之间或者是一年之间，在很短的时间内把这个差距弥补掉。当然我不是说在宣扬一种悲观论，实际上大家可以看到一个很乐观的因素在里面，至少在去年我们的差别是400倍，去年我们的人少一倍，今年我们差距只有200倍了，也许明年，后年更少。

所以我想说的是中国的自主品牌是在以一种非常快乐的速度在发展，但是发展是需要时间，所以我们可以以超出这种国际大品牌的速度在发展，但是我们需要要成长到一个像样的，能够让国人感到自豪的状态还需要时间。就好象我们说到造型设计，在今天表现得比较抢眼的几个品牌，比如说在中国市场起亚、现代，现在很多人会说起现代索纳塔八，已经是第八代了。大家回想一下八代以前，前七代自己脑海里面有没有印象，一个品牌，一个车型有深刻的积累，一代一代发展之后，我们才会通过积累形成一定的技术实力，真正把自己提升到一个国际化的高度，提升到一个让市场接受，让老百姓接受的这样一个地位。

今天我想在这儿呈现的就是以我和我的团队为代表的中国自主品牌，我们实际上在这条自主的路上，一直目标明确，也是信心满满地在往前推进。首先就像刚才说的我们不会轻易死掉的，我们一定会一步一步向前，而对于这个市场尽管竞争很激烈，尽管受到合资品牌的打压，但是我们不断有人才在加入，年轻的人学习很快，进步很快。我们也在不断的从国际品牌的发展当中吸取经验，吸取教训，所以我很乐观的告诉大家，我们的未来就在不远的将来。

与其说我们现在担心的是我们的品牌是不是能够生存，或者自主品牌能不能够生存，我们更关注的是我们能不能够把产品做好。因为产品做得好，老百姓才会买，你才会有钱继续生存、继续发展。所以我们关注的重点是怎么样研发出让老百姓看得上、用得起，然后用得好的车型。这个是我们今后持之以恒一直会推进的一个目标。所以在这儿我就想传达这样一个信息给大家，我的介绍大概就这样，谢谢大家！