网友对对碰
 

2010/07/23 02:26 美国网友 darhai 顶:-

交通是经济发展的命脉,汽车市交通运输信息传递的最简单快速的工具。限制买车其实就是限制经济发展,是无稽之谈。解决问题的重点很简单--修路。

凤凰点评:中国经济发展到今天,可以说已经受到世界瞩目。尤其是近几年中国汽车工业的兴起,2009年中国超越美国成为世界第一大汽车产销国,经济是向前发展的,随着汽车保有量的增加,交通必然会得到更大的发展。修路,说起来简单,在寸土寸金的北京市,尤其是市中心,你这个方法还真不灵。【详细】

2010/07/22 15:37 黑龙江省哈尔滨市网友 wenmang2 顶:-

机动车的快速增长与北京市政府的限行措施密不可分,只要有钱每家都要2~3辆车哪能让机动车不暴增。北京的专家就是太多了。后奥运的继续限行使政府失信于民,百姓只有购2辆车的办法无言应对。众所周知尾号限行没有解决拥堵。只有增加市府税收和造成社会支援浪费、增加了拥堵。我们应该好好反思才对。

凤凰点评:城市拥堵问题的确是一个值得反思的问题,北京市机动车尾号限行措施,初衷是缓解城市交通拥堵,奥运期间给国人及外国友人一个良好的出行环境,基于北京市机动车已经达到436.4万辆,专家建议限制家庭购买第二辆车,多选择公交、地铁等出行方式,支持绿色出行。【详细】

2010/07/22 11:23 广东省惠州市网友 阿源66 顶:-

中国的汽车消费环境是国际上非常差的.一,购买价格高(同样的产品在国外要便宜三分之一以上);二,缴的费用多(各种规费与车辆通行费);三,使用环境差(包括道路通行条件与受到的交通管理缺陷);四,维护保养费用高,陷阱多;五,维权与索赔难;六,有三分之一的低档汽车属不成熟产品.要对照这六点切实改善汽车的消费环境,让懂得中国汽车消费环境差的人打消顾虑。

凤凰点评:巨大的汽车消费市场已经形成了一个巨大的汽车消费环境,如上位所分析,中国汽车消费环境如何之差,但是,无论是从政府的角度来讲,还是从汽车企业层面来说,都在探讨和研究我国汽车发展对城市交通道路的影响,并提出可供参考的战略性发展策略,在不久的将来,诸如此类的问题都能很好的得到解决,成为真正的汽车强国。【详细】

 

2010/07/22 10:07 德国网友 WBGWZ 顶:-

很难说丰田的车的质量是不是有问题,因为这其中牵涉到太多的因素。但是可以肯定的是,美国在这个过程中或者出于保护本地产业的利益或者出于为公民安全着想,或多或少都起到了推波助澜的效果。

凤凰点评:从销量数据上来看,丰田“召回门”事件对今年丰田的业绩已产生了显著的影响,有人说丰田章男是个生不逢时的皇太子,可是事情就是这样发生了,无论从政府角度来讲,还是从企业或消费者角度来讲,丰田形象已然是遭到了损坏,就算将来真的沉冤昭雪,也需要时日去恢复元气,但是这仅仅是一种假设,丰田如此召回,真的要好好深思。【详细】

2010-07-19 14:38 江西省吉安市网友 天穹 顶:-

美国打击对手的目地已达到了,最后才告诉你真相。伊拉克战争过后几年同样告诉世人真相---因情报错误。同样炸中国使馆之后告诉真相----因使用老地图。天安号事件目地达到后美国告诉真相(?)。请问美国还有多少可怕的真相要告诉世人呀?我们中国为什么不也学学美国先办事后告诉真相呢。

凤凰点评:一方面,丰田因油门踏板故障所实施的全球大规模召回,并不是因为美国一家说有问题就启动召回的,包括欧洲,包括中国。召回的根本原因是车辆除了问题,并不是司机出了问题。【详细】

2010/07/14 16:19 上海市网友 wu168 顶:-

丰田,你可以用今天这个报道去美国告他们,不要在中国再来搞公关,你要是没有问题,赢了官司,那么你就赢了中国的市场,你现在的作法是在继续欺骗中国的消费者

凤凰点评:我们且不去纠结美国与丰田的关系,丰田如此大规模的全球召回,首先来讲根本原因肯定不是出于美国的纠察,有一句话叫做身正不怕影子斜,丰田还不至于那样卑躬屈膝,美国说丰田召回就召回,说平反就平反。丰田应该反思自己的问题,产品的问题,市场规划的问题,对消费者态度的问题等等。【详细】

 

2010/07/21 08:28 河北省保定市网友 northernstar 顶:-

管理机制的问题!请问现在的4S店除了工商管理跟税物还有谁来管理?看看丰田在国内的召回就清楚了!中国人奴性太强了,关键的位置总是有非常不错的汉奸来阻挠民意,国家该出手了。

凤凰点评:但时至今日,中国汽车已经步入了一条快速发展的轨道,中国汽车工业在向前发展,且不说中国人奴性与否,正真能挺起胸膛面向世界的,就是要把自己的品牌做好。【详细】

2010/07/16 14:46 贵州省网友 固定碳硫灰 顶:-

急功近利的短期行为根性,不可能使中国人造出高质量的产品。改革开放30多年,中国有什么产品可以在世界市场上扬名啊?可能也就是价格低廉的假冒伪劣品吧?可是那些不知羞耻的专家们却还要提倡什么“中国创造”,说白啦,中国人也就是吹牛可以,而且不要脸。

凤凰点评:本次调查显示,小排量低价格的自主品牌投诉上升较为明显,在调查中发现,在自主品牌,合资品牌和外资品牌中,有六成以上的网友还是选择购车的时候选择合资品牌,自主品牌快速发展的同时,一定要给中国自己的消费者树立一个良好的品牌形象。【详细】

2010/07/16 11:46 安徽省合肥市网友 zzs05568 顶:-

投诉量上升是正常的,其背后是自主品牌汽车的保有量的增长,投诉量上升百分之五六,我想这两年自主品牌的保有量增长不止这个数吧!汽车数量增幅大于投诉量增幅,应该是合理的推测,这恰恰说明自主车的质量在提升!

凤凰点评:自主低价格车型投诉上升,客观统计结果如是说,但是“低价格”之说很容易让人产生误解,我想上位要为我国的自主品牌鸣不平了。汽车投诉是一件很正常的事情,消费者在维护自己的权益。【详细】