财经简评：汽车产业转型升级任重道远

从工信部获悉，《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》(以下简称《通知》)已经正式发布。《通知》决定在汽车行业建立落后企业退出机制。

业内人士认为，该《通知》的发布和实施，将打破长久以来汽车行业备受诟病的生产资质“终身制”，对提高产业集中度，调整产业组织结构，完善汽车投融资管理，转变汽车产业发展方式，推动汽车产业转型升级，龙头企业提高市场占有率有非常积极的作用。

【车企生产资质“终身制”取消】

随着汽车产业的不断发展和不断成熟，特别是能源危机和环境污染的社会问题不断凸显，金融危机和欧债危机对世界经济的影响不断深化，广大民众的消费理念不断更新，汽车业的发展在高速发展的状况下面临着汽车业转型和升级的问题。面对促进我国汽车产业转型升级的对策有以下发散观点。

汽车产业拓展新领域

今年5月财政部召开全国财政节能减排工作会议。2012年中央财政将投1700亿推节能减排，在八项重点工作中，“加快培育发展新能源汽车，加大新能源汽车示范推广力度”赫然在目。从政府的制定的发展策略来看，发展新能源汽车已经上升到国家战略层面，这也预示着，一次关于中国汽车工业能否由大而强的明日之战已经提前打响。在购买新能源汽车政府补贴的背景下，应该大力发展健全新能源汽车配套设施的覆盖面，拓展新的行业领域，带动新的发展刺激。

加大自主创新力度

从行业政策方面来讲，要加大对汽车行业自主创新的财政性资金投入、增大税收政策扶持，通过制定产业、税收、金融、社会采购等政策，多种方式鼓励、引导社会资金投入，推动全社会科学技术研究开发经费持续稳定增长，鼓励企业自主研发并给予充分的资金支持。还有在政府采购方面，加大对自主创新的支持。以此来推动自主品牌的自主创新能力。

建设健全的交通体系

不难预料，我国汽车保有量在未来一段时期内还会呈现几何式的迅猛增长。交通环境的建设速度和质量与相关交通法律法规政策的优化的制定要相结合，才能保证汽车业的转型的发展。在先进国家中早已有运用交通规划和工程设计方面的技术来提汽车产业经济的成功案例。合理使用交通数据，及相关数据的共享和共同开发平台，做到信息的最合理化的运用。交通体系的完备，也是加快汽车产业升级的先决条件之一。

优化产业结构

可以通过鼓励公平竞争与兼并重组形成产业集群。并加快淘汰高污染的老旧机动车。通过市场导向和政府调控相结合，让传统汽车节能减排和新能源汽车发展相结合，产业发展和资源环境发展相结合。构建优化产业结构，促进汽车产业转型升级健康发展。

在新的市场环境和条件下，政府与车企共同摸索汽车产业转型升级战略与方法。国家政策不断支持扶持国产品牌的成长，加大合资品牌的投资力度，企业自身也致力于新能源汽车的研发和生产，汽车业的转型和升级取得了一定成果，但仍需要面临许多问题。加快我国汽车产业发展，走向适合经济发展趋势的产业转型升级，任重而道远。