特立独行的营销智者：广汽乘用车吴松

凤凰汽车讯 每个成功的车型、成功的企业背后，都有一个关键人物，他们精准的把握汽车市场的动态，在风云变幻的时代里，能够通过精准的营销手段让品牌及产品在市场占据一席之地，他们是行业中独特的营销智者。

本次由中国国际贸易促进委员会汽车分会、凤凰卫视、凤凰新媒体联合主办，凤凰汽车承办的2012首届中国汽车年度盛典中，特别设立了“2012中国汽车年度营销人物奖”这个奖项，旨在奖励汽车行业中引领汽车营销界发展潮流的掌舵者，他们堪称中国汽车营销界的主流力量。

根据艾瑞咨询提供的网络指数以及专家评审团的综合评选，广汽乘用车总经理吴松凭借丰富的经验和精准的营销手段成功入围2012中国汽车年度营销人物奖，成为热门的五大候选人之一，他开创了广汽乘用车独特的管理运营模式——“国有企业的平台、民营企业的效率，合资企业的流程”。充分融合国企、民企和合资企业之间的优点，将广汽乘用车打造成一个新型的充满活力的企业。

每个成功的汽车企业背后，都有一个关键人物。吴松身任广汽乘用车总经理，运筹帷幄，精准地把握汽车市场的动态，在风云变幻的时代里，通过丰富的经验和精准的营销手段让传祺在自主汽车市场占据重要席位，可谓是行业中独特的营销智者。

吴松首创了广汽乘用车独特的管理运营模式——“国有企业的平台、民营企业的效率，合资企业的流程”。充分融合国企、民企和合资企业之间的优点，将广汽乘用车打造成一个新型的充满活力的企业。让传祺从诞生之日起，广汽传祺剑指高端，其国际级高品质深深打动消费者，更受到众多高端盛会所青睐，成为盛会指定用车。传祺曾作为指定用车服务了亚运会，广东省两会等众多盛会。这些高端盛会覆盖了中国政治、金融、文化、体育等诸多领域，也标志着传祺品牌高端自主形象得到了充分认可，引领了自主品牌从关注价格的生存模式转化为关注品质。

吴松更通过亲身考察，开创了“集群网络营销新模式”，并将其命名为“4S+S(Satelite)”的模式，并把“4S+S”概念化、系统化，解决了单纯一个4S店成本过高、1S店展厅形象欠佳、郊区不便车主的多层难题。“4S+S”的优势渐渐得到了消费者的肯定和市场的认可，广汽旗下的广汽菲亚特与广汽三菱陆续采取相同的发展模式。以这种被外界形容为“史上最强模式”的集群式销售体系，在保障经销商的利益同时，又能最大化地给车主带来维修保养的便利性，实现了消费者、经销商、企业利益的全面保障，实现三赢创举。另一方面，“4S+S” 除了卫星店模式还包括多种的模式，比如MS店模式、城市展厅模式等。争取传祺的卫星店能够开到县一级城市，重要经济发达地区的县级市也会出现MS店。

吴松认为，随着二、三线市场的迅速崛起，全局式的决策模式应对速度慢、效率低，全国一盘棋的营销模式已经不能满足市场竞争。推行“大区制”改革,把全国分为4大区域，实施“一区一策”的精准营销。今年更为了渠道进一步扩展，通过对大区制的充分授权，大区也从4个变为6个，进一步加强终端销售能力，并且将各方面的权力逐步向大区下放，用吴总的话讲，就是“大区如同战区，要给军区司令必要的资源和子弹，总部更多是后方支援和协调，放手让大区去干”。资源方面，更充分向大区下沉，突出体验营销和技术营销，摆脱原有空投广告的传播模式，改为与经销商协商，双方一起投放，突出当地的文化和调性，达到精准营销目的。