凤凰网汽车

有位DearAuto网友给我们出了道难题，他问10万元全部办下来，有什么SUV值得推荐，必须是自动挡，最好是7座。

老鹿我就有点懵圈——10万全包，那么车价应该就是9万出头，SUV，还得是自动挡！

老鹿大脑中的车型数据库迅速启动，8核处理器高速运转，最后老鹿得到的答案是——没有搜索到你想要的结果，建议重设搜索条件。

SORRY，兄弟，我只能帮你到这里了——等等，慢着，我怎么忘了这匹大黑马啦！

大7座、2780mm超长轴距、1.5T黄金动力发动机、欧洲邦奇CVT无级变速箱、标配博世全新ESP车身稳定系统，自动舒适型官方指导价9.39万元，最关键是，它相当靠谱啊——厂家提供7年15万公里超级质保！

不用谢老鹿，兄弟，你该感谢的是这家非常低调的本土品牌——东风风光。没错，这款车就是东风风光580 1.5T超级自动挡(CVT)车型。

老鹿一时没有想起这款车也是有原因的，因为风光580此前一直都只有一款手动挡在售，自动挡车型虽然在6月底宣布上市，但一直没有到店。

今天(12日)的武汉国际车展上，风光580 1.5T超级自动挡(CVT)车型才正式亮相，随后会陆续发往全国各地4S店，本月底将全面抵达终端。

01

本土品牌SUV最大黑马

为什么说风光580是一匹大黑马？

这是一款今年6月21日才上线的本土品牌SUV新兵，但是，8月份就杀入“万辆俱乐部”。这对于上市仅仅1个多月的新兵，并不容易。

事实上，8月份的“万辆俱乐部”SUV成员一共也只有17名，本土品牌更是只有8名——哈弗H6、传祺GS4、宝骏560、长安CS75、哈弗H2、长安CS35、吉利博越、风光580！而其中，7座SUV，只有风光580一款。

说起7座，其实在日常的使用中7座基本上是应急才用，平时完全可以把第三排座椅纯平放倒，直接7座当5座驾驶不说，后备箱空间还多出了一大截，这样无论是想买7座的还是想买5座的人都可以考虑。

那么多大家耳熟能详的“大牌”都没能跻身其中，风光580确实让很多人大跌眼镜。当然，也有人酸溜溜地说，一个月的销量而已，不能说明什么，有一定偶然性。

9月销量出来了，风光580销量突破1.3万辆，比上个月增长了近30%！截止到9月份，上市仅仅3个月出头，风光580累计销量就达到了4万辆，堪称2016年度自主SUV阵营最大的一匹黑马。

更为难能的是，取得这样的业绩，风光580靠的仅仅是手动挡车型，前面已经说了，自动挡车型才刚刚到店。

02

唯真实力方大黑马

黑马其实不黑。

所谓黑马，并非马发生了突变，忽然秘笈加持、神功附体，如果是在体育场上，还有可能是偷服了什么检测机构一时查不出来的高科技的兴奋剂，可是在竞争白热化的汽车市场，凭的只能是真正的实力。只不过，或因低调，或因讷于言辞，实力一直被外界低估，待市场上一鸣惊人之后，于是纷纷谓之“黑马”。

风光580是东风小康汽车公司旗下最新产品，东风小康的实力，先前一直是被外界大大低估了的。9月份，因为风光580的热销，东风小康公司整体销量同比增幅高达79.83%！东风小康也成为东风集团月度销量增幅第一，并持续稳居东风体系内各大自主品牌销量冠军宝座。

大家都知道东风小康公司是做微车起家的，可能大家多少都有些看不起微车，但是，中国汽车市场准入门槛最高的恰恰是微车！

当年，看到五菱、长安在微车领域搞得风生水起，一度很多厂家都推出了自己的微车品牌，但是，竞争到现在，基本都退出了，现在微车是国内集中度最高的细分市场，前5家企业的市场集中度达到了95%！前三分别是五菱、长安和东风小康。能在这个市场做到前三的，那都不是一般人！

他们可能没有什么黑科技，但是他们在低成本制约下的高品质控制能力、准确无误的市场洞察能力、快速高效的市场反应能力，却是可以笑傲世界车坛的。不信？所谓的“合资自主”，有几个真正打得赢五菱、长安、风光的？

到店前，东风小康创始人及高管团队亲自长途测试了风光580 1.5T超级自动挡，在3800公里长途跋涉中，经历了山路、砾石路、泥潭、高海拔等各种恶劣路况，全程零故障。

7年15万公里超长质保，最具体地体现了东风风光的品控实力。目前国家法规要求的整车质保期限是“3年6万公里”，国内合资企业一般执行的是3年/10万公里。

东风风光580却承诺“7年/15万公里”超级质保，开创了国内汽车业的一个先河。而且，这个超级质保货真价实，不玩噱头，不是只针对某一部件，而是覆盖零部件、整车和发动机。

7年15万公里，几乎等同是“终生质保”，没有对品质的绝对信心，如何敢做这样的承诺？为什么行业普遍是3年质保？因为3年后，汽车故障率会大大攀升，维修成本会非常高。

风光580的噪声控制水平明显领先同级

03

现成的蓝海？别天真了！

可能有些人会嘲笑开头提到的那位网友，没钱还想买SUV，还得自动挡！可是，层次丰富、需求多元，正是中国汽车市场的最大特点，消费者的不同消费需求是永远不应该被嘲笑的，厂家要做的是，提升能力，去满足他们。

市场竞争的根本，就是以最低的成本最大程度去满足消费者的需求。

2780mm轴距、标配ESP、1.5T发动机、CVT无极变速器，而售价仅仅9.39万元，也真是没sei了！所以，感谢东风风光吧，童鞋们！不用再为买不起的自动挡中型SUV而“蓝瘦、香菇”了。

在本土品牌中型SUV市场，自动挡车型一般都在10万甚至12万元以上，如哈弗H6自动豪华型售价13.68万元，长安CS75自动时尚型售价12.28万元，前不久刚刚宣布上市的北汽威旺S50自动挡乐动豪华型售价也达到了10.28万元，这几款都是5座SUV，轴距都在2700以下(CS75轴距2700mm)。

而轴距2780mm的7座风光580 1.5T自动豪华型售价仅9.99万元，自动舒适型更是低至9.39万元，可以说，开创了9万元级别中型SUV的“自动挡新时代”。仅凭手动挡就杀入万辆俱乐部，有了自动挡的风光580自然是如虎添翼。

这里可能需要简单介绍一下“邦奇”，它是欧洲著名的CVT无级变速箱品牌，也是世界三大CVT变速箱供应商之一，它的变速箱产品为宝马、日产、现代等近30家世界知名汽车品牌所采用。现在又增加了一家——东风风光。

这款CVT变速箱比传统的自动挡省油5%到15%，风光580 1.5T超级自动挡(CVT)车型的综合油耗仅为7.2L/100km。

大家都在努力寻找蓝海市场，可是，别天真了，在竞争如此激烈的今天，现成的蓝海市场根本就不存在！9万元、7座、自动挡、中级SUV、7年15万公里质保，当然是个蓝海市场。问题是，你做不做得出来？

所以，归根结底，还是个能力问题。