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众所周知，近年来中型车市场的生存空间受到持续压缩。尤其是在去年的价格战中，中型车与紧凑型车的界限也开始模糊，中型车的影响也开始下降。与此同时，豪华品牌如奥迪、宝马、奔驰等车型价格的下探也在进一步压缩中型车的生存空间。加上SUV的火热，中型车的发展同样受到不小的冲击。在这样的背景下，业界亟需能化解中型车市场僵局的办法出现。

在此种情况下，不少车企都试图推出更长轴距、更多高科技技术、豪华配置的中型车，来重新夺回高端用户的芳心，重新赢回高级车应有的“尊严”。10月17日，东风雪铁龙全新C6上市发布会在北京举行，新车共推出5款车型，售价区间18.99-27.99万元。

据美国波士顿咨询公司估算，中国月收入达到1.2-2.2万元的家庭数量有望在今后10年里增加至1亿户。而这部分人群，大多受过良好的高等教育，他们注重品质，但又不盲从品牌；他们注重车型的价值，但同时又希望拥有一款兼具科技、智能化的车型。消费者对汽车需求的提升，将进一步倒逼汽车技术、配置、设计的进步。雪铁龙全新C6的到来，无疑为这一人群增添了一项选择。下面就让我们全方位地看看，全新C6的产品力究竟如何。

外观上

全新C6采用全球新一代雪铁龙家族前脸，进气格栅、大灯、Logo融为一体，舒展大气。LED日间行车灯呈上扬之势设计，既体现了向上和进取之意，又与全LED灵感大灯融合，极富视觉冲击。应该来讲，外观上全新C6在大气和时尚之间取得了较好的平衡，符合年轻消费者的审美需求。

内饰方面

全新C6极力凸显的是豪华感。奢雅悬浮式仪表台用千鸟格NAPPA进口头层牛皮包裹，同时配置白栓实木装饰，镶嵌在中央扶手箱表面，档次感十足。奢华的法式格调得到有力的凸显，对于重视品质感的年轻人群来讲，全新C6无疑给了一份很好的答卷。

动力方面

全新C6采用的是1.6T和1.8T涡轮增压发动机，传统动力匹配的是6挡手自一体变速箱；其中1.6T发动机最大功率123kW，最大扭矩245 N·m；1.8T发动机最大功率150kW，最大扭矩280N·m。得益于全新标配发动机启停技术，1.6T车型工信部百公里油耗仅6.6L，1.8T车型百公里油耗6.6L，实现了动力与燃油经济性的良好平衡。

而在舒适性上

全新C6也表现突出。前排座椅具有10向电动调节功能，前后排座椅具备通风、加热、按摩功能，对于舒适性的提升无疑十分有利。另外，全新C6具备同级领先的四区独立自动空调，更配备负离子发生器，适宜的温度和良好的空气质量，让深处车内更为舒适放心。法系车最厉害的地方在于底盘，全新C6的底盘和悬架结构为前麦弗逊式+后五连杆独立悬架，相较于竞品，C6所装备的AMCS大师级平顺底盘结合液压减震和1Hz控频技术，兼顾舒适与操控，令驾驶更具乐趣。

在科技性上

全新C6采用强大的环境交互和人机交互科技，12.3英寸的全液晶彩色数字仪表，除了能够投射3D导航路线以外，还支持多种主题切换，与8英寸车载多媒体娱乐系统实时双屏智能互动，提供更高级别的领先智能科技。与此同时，全新C6还配备360°全景泊车系统、ACC自适应巡航跟停功能、AEBS主动紧急刹车系统、SLI智能识别限速技术、LDW车道偏离预警、FD行人识别等功能，这些人性化的“黑科技”，让用户轻松驾驶的同时防患于未然，且平添驾驶乐趣。

正如东风雪铁龙全球总裁林捷声女士所讲的那样，东风雪铁龙提倡的以人为本理念从全新C6身上得到完美的体现。全新C6从惬意、便捷、净谧、简单这四个消费者核心利益点出发，融合了东风雪铁龙对中国市场的深刻洞察和理解，以大气时尚外观、奢华的内饰、越享舒适体验、领先智能科技、高效纯净动力等突出优势，为消费者带来不一样的体验，这样的C6，无疑是中型车市场的又一“炸弹”，引爆市场或许指日可待！