具备新车优势的全新科雷傲还是有一定机会威胁到同门师兄日产奇骏的,而同为法系车的全新标致4008同样会非常难受。
昨天晚上,不到三年的年轻合资车企,亮出了其第二款合资新车——全新一代科雷傲。
要说,东风雷诺对全新科雷傲有些志在必得,这从定价就能看到出来。新车搭配2.0L/2.5L两款自然吸气发动机,共推出7款车型,售价17.98万-26.98万元。福利还没完,东风雷诺还同时公布了全新一代科雷傲的优惠政策:在2016年12月31日前购车,全系享受10000元厂商购置税补贴。
全新科雷傲的产品亮点还是很清晰的,这被东风雷诺负责市场营销的副总裁陈曦概括为“高大新”。
“高”,指的是高颜值的设计。4672mm的同级别最长车身;锐利鹰翼式的前脸,宽广、舒展的进气格栅和两侧全LED大灯融合成完整的鹰翼造型;C型LED日间行车灯线条更加大气。
“大”,说的是大空间。拥有同级最大的289mm后排膝部空间,精选自美洲优质头层牛皮作座椅面料。再加上7英寸TFT彩色数字仪表盘、五色LED氛围灯以及整车出色的静音科技。
“新”,则是创新科技。同级最佳的8.7英寸超大竖屏,兼容CarPlay车载手机互联系统的全新R-Link 2多媒体系统,与苹果手机匹配后,可以轻松地实现电话拨打、短信阅读、地图导航、音乐播放等功能。
同时,搭载ADAS智能驾驶辅助系统;并且配备三重空气净化系统,可以过滤93%以上PM2.5颗粒,实时隔离空气污染并有效除去除车内有害物质。
东风雷诺科雷傲在配置上除了拥有感应式电动尾门、全景天窗、自动泊车系统等亮点配置外,新车还增加了同级别少有的前排座椅通风、12个BOSE音响、Nappa材质真皮方向盘等配置,此外2.0L车型也配备了发动机启停技术。
在动力方面,全新科雷傲的干货一般。2.0L和2.5L自然吸气发动机搭配全新一代CVT 8模拟7速手自一体变速箱,“前麦弗逊+后多连杆式”的独立悬架系统。
从年底前购买全新一代科雷傲,再享1万元购置税补贴的力度看,东风雷诺很想刺激前期销量。
全新科雷傲在外观、内饰上和海外版本保持高度一致,采用和东风日产奇骏相同的CMF平台生产,发动机型号、动力数据和变速箱均与奇骏相同。
车透君认为,奇骏的官方指导价是18.18万-26.78万元,终端优惠幅度2万左右,所以具备新车优势的全新科雷傲还是有一定机会威胁到同门师兄的。
另外,东风标致全新4008也即将上市,同时法系车,颜值相当,发动机配置更高的全新4008在全新科雷傲定价公布后,其实也有些难受了。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车