凤凰网汽车

东风标致近期推出的4008是一款令小编十分心仪的SUV，看过我们之前的试驾文章《内外让人惊艳 配置赶超同级 试驾标致4008》，您就会了解我为何会有这般感受。随着4008在广州车展前夕上市(上市报道)，近期其电视、广播的宣传攻势也已展开，最令人印象深刻的便是其“高端智能欧系SUV”的定位。我并没有觉得4008的宣传方向有何不妥，不过既然谈到“高端”，就很有必要和PSA自家的豪华品牌DS对比一下了，对手便是“野性优雅豪华SUV”——长安谛艾仕DS 6，它的2017款车型也同时在广州车展上市。

标致4008 DS 6

4008的定位高于3008，其车身尺寸和价格区间都要与雪铁龙旗下豪华品牌DS的DS 6接近，但二者有着截然不同的两种性格，究竟如何选择，我们就来通过其顶配车型的对比，来了解一下。

4008其他车型的点阵式进气格栅为纵向排列，视觉效果较豪华GT版略逊一筹。

外观小结：DS 6的优雅之美我们已经十分熟悉，从4008上我们同样看到了标致全新家族设计语言的成功。就像大众品牌MQB平台的新车一样，更加有棱角、有力量感的设计将是未来的趋势。两款车的外观各具特色，但遗憾的是，4008多数车型仍采用反射式的卤素头灯，成为美丽外表上的最大遗憾。

本地经销商 询问最低价

4008的内饰比外观更加吸引眼球，第二代i-Cockpit座舱再次刷新了“科技感”的高度。难能可贵的是，在颇具未来气息的战斗机式座舱内，实用性并没有被过多牺牲。值得一提的是，豪华GT版的内饰运用了进口橡木装饰板，其特有的实木纹理能大幅提升内饰质感，全新A4L的高配车型也有相似的设计。

内饰小结：4008的内饰设计以及科技配置，领先同级，的确不辱“高端智能欧系SUV”之名。相比之下，DS 6虽然使用了很多高档材质，如大面积的真皮面料，但设计感稍逊一筹。

本地经销商 询问最低价

虽然二者的轴距都超过2.7米，但空间表现也都是紧凑级的水平，不要有太多期许。更多的高级感源自二者的乘坐舒适性，消费者在购车时的观念也应该跟上时代步伐，空间够用、乘坐舒适，有时候比过剩的空间更重要。

空间小结：两款车的空间都可以满足大部分消费者的需求，座椅材质的运用更是达到了豪华品牌的水准，这也是其较高定位的体现。DS 6的后排座椅和头枕可调角度，使用更加灵活。

本地经销商 询问最低价

4008和DS 6采用了相同的动力系统，无论是屡获大奖的1.6THP发动机，还是最新研发的1.8THP发动机，在动力表现上都能令人满意。

动力小结：相同的动力系统，让两款车在动力表现十分接近，综合油耗甚至完全一样。发动机启停系统也已是两款车的全系标配。但4008采用的电子挡把，在汽车领域，特别是非豪华品牌，还是一个新鲜事物，它在未来或许也会逐渐普及，但现在或许会还是少数车型的亮点之一。

全文总结：在DS 6之上，我们看到其用料和做工依然是同价位车型中的佼佼者，从某种层面上诠释了豪华。但豪华不仅仅是“珍珠”、“貂皮”、“金链子”。好的设计语言和高科技的运用，在汽车领域越发重要，在非豪华品牌中，4008毫无疑问是一个好的范例，马自达在这方面做得也十分出色。

回到今天的对比，在价位接近、动力相同的背景下，设计更出色的4008或许是比DS 6更好的选择。这场胜利，并不是“高端”战胜了“豪华”，更像是一场继承。未来的“豪华”，将是材质向设计的转变。