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在每个老司机的驾驶生涯中，都会有那么一段不堪回首的撞墙史，尤其是在拿到驾驶证第一次开车时，明明非常宽敞的车库愣是能蹭到墙上。可能你现在已经晋升成为了一名合格的老司机，但是当你面对越来越狭窄的车库，当你面对越来越多的车流时，你对自己的倒车技术真的有把握吗？换言之，如果车位两旁都是劳斯莱斯级别的豪车，你还敢采用传统的倒车方式吗？今天笔者就为大家带来了福利，带全景影像的SUV大盘点！

奇瑞瑞虎7：长得俊有啥？关键是活好

自从9月底上市之后，瑞虎7的销量就直线上涨，不到两个月的时间其月销量就突破了万辆大关。单从表面来看，准确的紧凑型SUV定位为它铺垫了市场基础，而它时尚前卫的造型似乎也让它的市场潜力得到了展现。不可否认，瑞虎7的确拥有十分吸人眼球的夸张前脸、劲道腰线和精致简约的内饰，但是如果真要仔细对比深究，瑞虎7热卖还是更依靠它丰富的整车配置。

全景影像就是重中之重，依托车内的9寸高清大屏和周布车身的多个感应雷达，瑞虎7为驾驶员提供了一个非常成熟的360°全景影像系统。它会在车速较低时自动辅助，当你在倒车或者掉头时，你可能没有手动开启全景影像，但是瑞虎7就能及时感应到你的使用需求。它会在此时配合倒车影像或者盲点监测预警系统，保障你倒车掉头时的安全性，本来就是一个俊男，再配上这样的温柔简直无法躲避。

此外，瑞虎7也很敏锐地赶上了互联网的热潮，无论是车载4G-Wifi、手机远程控制、胎压监测还是语音交互系统，它一个都不差。对于一个刚过10万的紧凑型SUV来说，能够同时拥有吸睛的外观和走心的配置确实很不容易，而这也就是笔者推荐它的理由！

启辰T70：8万9起售居然还有全景影像，你说值不值？

对于启辰这个品牌，可能许多人都会感到有些许陌生，但那些对它了解的人大多都是因为启辰T70这款车。作为启辰旗下的首款SUV，T70在上市不到半年的时间中就销售了接近4万余台，足见它非同一般的市场潜力。选择它的消费者或多或少都看上了它接地气的售价，但是归根结底来看，售价的诱惑主要还是来自于它的配置。

T70车长达到了4542mm的水准，但是在下游消费者并没有任何关于日常使用不方便的抱怨，这都是出色操纵性和高端全景影像的功劳。T70的全景摄像头布置非常隐秘，不仔细观察都难以发现，然而在你进行倒车操作时，7寸中控大屏上清晰的360°车身影像必然会留给你非常深刻的印象。这着实抓住了那些倒车技术欠佳消费者的心思，讲道理9万以内起售的车最多拥有倒车影像，而启辰T70硬是用全景影像为自己打开了市场，这样的性价比确实很诱人！

比亚迪宋：玩得转混动算什么，它还有全景影像呢

在普通大众眼中，比亚迪宋不仅拥有混动光环，它也是一个全能车型。自打进入秋季后，比亚迪宋月销量涨幅从未低过50%，目前正在冲击2万大关。得益于比亚迪宋年轻而又充满科技感的风格，工作不久的年轻人成为了它的购买主力军，然而他们看中的不会是售价高昂的混动版本，更多的都选择了配有全景影像的中高配版本。

比亚迪宋给人非常包容的感觉，在中网车标下方、倒车镜下方和车尾保险杠上，你都能非常清晰地看到它的摄像头。当你第一次驾驶带有全景影像的比亚迪宋倒车时，你会被它车内10英寸大屏的显示效果所打动。即使不考虑比亚迪宋在摄像头布置上的巧妙之处，仅凭它最终色彩丰富效果细腻的显示效果，比亚迪宋就足以挑战一些中端合资车型了，说它的全景影像不比混动差劲完全不为过！

吉利博越：不仅仅是高颜值，3D全景技术更值得拥有

众所周知，自从吉利进入3.0时代之后，一切都是变得不一样，尤其是新一代产品带来的“惊艳”，引起了国人的一致好评。而作为吉利进入3.0时代的第一款SUV产品，博越凭借超高的颜值吸引了全国消费者的注意，再加上9.88-15.78万的指导价格，在国产精品SUV中有着明显的竞争力，抛开价格，就做工和品质而言，是最接近20万级别合资SUV的一款车，但要说到配置的丰富性，相比之下有过之而无不及。

而博越最引以为豪的配置就是“全方位智能安全解码”了，其中包括拥有出色的信息辅助功能，360全景倒车影像系统就是其中的核心部分，通过3D全景影像，适合在任何场景轻松完成泊车，这套高能的全景摄像套装是智慧型和智尊型的标准配置，拥有它可以大大降低因倒车发生的意外事故，只要12.98万起就有交易，非常值得入手。

随着目前我国汽车保有量的快速上升，停车难不只是因为车位难找，更多的是在有限空间内停车技术要求过高。传统的倒车影像虽然可以解决一部分难题，但是当你需要多次前后移库时它的局限性就暴露无遗了，此时你就非常需要一款带有全景影像的车。以上四款国产SUV都是目前非常火爆的车型，在全景影像的设置方面，它们各个都是小能手，从它们之间选车准没错！