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上汽大众途观L于1月18日晚正式上市。作为大众品牌在国内的首款中型SUV，途观L获得了极高的关注度。在上市前期我们已经对这款车有了一定的了解，价格目前也已经公布。22.38-35.98万元的售价非常有吸引力，那么它的配置怎么样？哪款车型更有性价比？下面文章你能够找到答案。

新车价格以及车型

上汽大众途观L在动力上配备了1.8TSI发动机，车型名称为330TSI，和2.0TSI发动机，车型名称为380TSI。380TSI车型都具备4MOTION四驱系统。而330TSI车型均为前驱车型。配置上总共分为了7款车型，售价区间在22.38-35.98万元。

外观颜色和轮毂造型怎么选?

在车身颜色上，途观L这次主打的是桑巴橙色，这个颜色年轻又有活力，可以有效传达给车迷大众一改中庸沉闷的取向。除了主打的橙色以外，还有常规的黑色、白色、银色、金色、棕色，途观L共计6种颜色可选。编辑认为如果能够加上高尔夫R上那种蓝色就更有吸引力了。

轮毂提供了四种样式，配置越高的车型配备的轮毂尺寸越大。并且只有最低配的330TSI风尚版才是单色铝合金轮毂，其余配置都是双色轮毂。

途观L介绍

外观方面，全新途观L与进口版新一代Tiguan基本保持一致，而和上一代车型相比则有了翻天覆地的变化。新车前脸造型硬朗有力，横向式格栅与犀利的全LED大灯相连接，格栅装饰条与入前大灯灯组连为一体，营造出车头宽大的感觉。

内饰依旧是那么的大众，相比外观没有太多新鲜感。以黑色为主色调的内饰做工很好，并且面板采用了钢琴漆材质，这个内饰相比竞争对手来说少了一些豪华感。

动力方面，新车提供1.8TSI和2.0TSI动力可选，最大功率分别为132kW(179PS)、162kW(220PS)，最大扭矩分别为300Nm、350Nm。传动方面，1.8TSI车型匹配DQ380湿式7速DSG双离合变速箱，2.0TSI车型则匹配最大可以承受600Nm扭矩的DQ500湿式7速DSG双离合变速箱。

让我们来看配置

作为22万元起步的车，途观L最低配车型的配置优势在安全配置方面。但在娱乐以及舒适性配置上却不是那么给力了，电动座椅、自动空调、中控彩色屏幕、座椅加热等等都没有配备。

最低配的风尚版与舒适版相比贵了23000元，但是多出了三分区自动空调、车内氛围灯、中央彩色大屏、倒车影像、真皮座椅、真皮方向盘等等舒适性配置。这23000元的花费十分值得，就是缺少座椅加热，如果你是南方消费者，330TSI车型我推荐舒适版。北方消费者还是考虑一款带有座椅加热的车款吧。

330TSI豪华版我认为更适合北方消费者，因为比舒适版多出了方向盘加热以及前排座椅加热。其余配置作为我本人来说并不是那么看重。

330TSI旗舰版是1.8TSI顶配车型，相比之前的车款，它在主动安全配备方面又有一个更高的提升，例如随动LED大灯、疲劳监测、前部雷达、泊车辅助这些都是主动安全范畴。同时最为主要的就是这款车配备了电动后备箱盖。

相比330TSI旗舰版，我更推崇就贵了13000元的380TSI豪华四驱版。虽然相比330TSI旗舰版少了一些配备，但2.0TSI发动机以及四驱系统对我来说更有吸引力，所以330TSI车型我并不推荐购买，不如直接上2.0TSI的低配豪华版。

相比380TSI的低配，380TSI旗舰版是2.0TSI的中配车型，它的配置就相当丰富了，最主要的新增就是高科技含量很高的主动安全配置，例如ACC自适应巡航、碰撞预警带自动刹车系统、盲区监测。

顶配车型的亮点我认为就集中在两点，一个是带有低音炮的丹拿音响系统，还有一个就是360度全景影像。顶配车型往往是购买推荐中最不会推荐的车型，因为它确实太贵了。我认为会选择顶配的人一定是为了那套丹拿音响，因为这套音响不提供选装。

总结：

编辑怎么选？

1、先从动力入手：目前途观L提供了1.8TSI与2.0TSI两种发动机，根据你的需求选择你想要的动力系统。如果你对动力没有什么要求更重视燃油经济性，或者以城市驾驶为主，1.8TSI肯定更适合你。如果你经常跑长途或者偶尔小越野一下，2.0TSI更适合你，因为四驱只有在2.0TSI上面才有。

2、1.8TSI(330TSI)选择者：我个人比较推崇舒适版，因为舒适版几乎涵盖了所有使用频率较高的配置，只是少了座椅加热，如果你在北方较冷的城市，那就选择豪华版吧。

3、2.0TSI(380TSI)选择者：我认为2.0TSI最低配也就是380TSI豪华版完全够用了，没必要在花额外那么多钱去购买使用频率并不高的高科技配置，而且这些配置实际使用体验可能并没有想象中那么好。如果你对车辆的音响要求很高，那就直接顶配吧，肯定不后悔。