10万区间自主SUV仪表盘大比拼，你觉得哪个最好看？
总体看起来，其实10万左右的自主车型，仪表盘都已经做得要比合资品牌用心，好看得多了，今天来个“窝里斗”，看看这些10万左右自主品牌主流SUV里，谁的仪表盘最有设计感，最好看。（纯粹看设计，理论上仪表盘是越简洁越好）
（配图均以车型细分销量最高的配置为准，非顶配）
博越的仪表盘很明显是借鉴了沃尔沃的设计风格，舍弃了实体指针，用液晶仪表盘，可以说在这个级别里比较高端的了，有几种模式可以切换，比如经济模式，运动模式，仪表盘也会根据模式不同给出不同的效果，整体来看还是很前卫，信息读取也没什么困难的。
2：哈弗H6
H6的仪表盘一看还是有一定的“时代感”的，炮筒的设计，小屏液晶，图标也是挺“像素”的，虽然说实体指针更有感觉一些，但是在这种年代下，H6的仪表盘确实会显得与潮流有所脱节了。
但是作为实体指针爱好者来说，我会更喜欢这样的设计。
我认为瑞虎7应该是最合理的搭配，大液晶屏+实体指针，而且结合得还挺好看，时速表转速表清晰明确，各类其余的信息则可以全部在液晶屏上显示出来。把重要的参数和无需时时关注的信息分开，很科学。看起来也很美观。
荣威RX5作为网红车来说，以互联网“驰名”，但是销量最高的配置上，这个仪表盘似乎少了点“互联网”的味道，两个大的指针盘，加上中间的黑白小液晶屏，似乎和它的大屏幕比起来毫无亮点。空白处的边控也大得可以停航母~
个人认为是比较“名不副实”的一款。
5：长安CS75
CS75的仪表盘算是这些里面比较有意思的，水温油量表放在最中间的指针盘上，底下还有冷蓝色背光，中间液晶屏也不算小，正下方则全部放成警示灯，可以看出来设计的时候挺用心的，把每个需要显示给司机的信息分成了几大区域，并且做了明显的分隔。读取起来非常清晰。
6：传祺GS4
GS4的设计和CS75差不多是同一个理念，信息分类，分隔，只是显示出来的颜色单一，黑白的，美感较为欠缺，不过信息读取倒也是非常简便
如果从实用的角度出发，其实这样的仪表盘会更加符合开车中的使用环境。
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