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日前，保时捷官方公布了其参加即将开幕的2017上海车展的新车阵容。据悉，Panamera Turbo S E-Hybrid和专为中国市场定制的全新Panamera行政加长版（3.0T）将在本届上海车展正式国内亮相。同时，Panamera Sport Turismo也将在本届上海车展迎来亚洲首发。此外，新款911 GTS也将本届车展国内首发。

Panamera Spot Tuismo

Panamera Sport Turismo于2017日内瓦车展全球首发，本届上海车展将迎来该车的亚洲首发。新车型可以视为Panamera的旅行版车型。此前，保时捷中国公布了Panamera Sport Turismo四款车型在中国市场的售价区间为129.8-222.8万元。

外观方面，新车前脸与Panamera保持一致，最大的区别来自于新车的尾部设计。相比于传统溜背式设计，Panamera Sport Turismo拥有类似猎装车或旅行车一样的优雅造型。

内饰方面整体设计风格和配置与现款车型基本相同，车内最大的变化是行李厢方面。作为一款猎装车型，新车的后备厢空间达到520升，相比于普通版本提高20升。同时新车的后排座椅可进行4:2:4放倒，再放倒全部后排座椅后其储物空间最大可达到1390升。

动力方面，Panamera Sport Turismo在国内分别提供4种不同型号，分别是Panamera 4 Sport Turismo（3.0T/330马力）、Panamera 4S Sport Turismo（2.9T四驱/440马力）、Panamera Turbo Sport Turismo（4.0T/550马力）和Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo（2.9T插电式混动版），四款车型的动力参数均与Panamera普通版保持一致。传动方面，与发动机匹配的均为8速PDK双离合变速箱。

Panamera行政加长版（3.0T）

Panamera行政加长版（3.0T V6）是保时捷专为中国市场打造的Panamera入门级车型，该车将于本届上海车展国内首发。此前保时捷公布该车在中国的指导价为125.8万元。该车的推出进一步丰富了全新Panamera的车系的产品线。

动力方面，入门级的Panamera行政加长版（3.0T V6）将搭载一台3.0T发动机，最大功率330马力，峰值扭矩450牛·米。传动方面匹配8速PDK双离合变速箱，并采用后驱布局。

Panamera Turbo S E-Hybrid

Panamera Turbo S E-Hybrid也将在本届上海车展国内首发，该车是全新Panamera车系中的顶级型号，新车最大的亮点在于搭载一套由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统，其中4.0T V8发动机的最大输出功率为550马力，电动机的最大功率为136马力，电池组容量为14.1kWh，整套系统的综合最大功率则高达680马力，传动系统匹配8速PDK双离合器变速箱，同时标配四驱系统。

在这套动力总成的推动下，新车的官方0-96km/h加速时间为3.2秒，极速达到309km/h。充电方面，车主如采用120V/10A的电源充电，需要12小时充满；如采用240V/40A的电源，则仅需不足3小时即可充满。