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如今90后已经逐渐加入汽车消费的主力军，就连家里条件好的00后也在考虑上大学开啥车了。吉利全新小型SUV远景X1将目标锁定为20岁左右的年轻人，力求将远景X1打造成90后消费者人生中的第一辆车。

远景X1整体设计偏向年轻化，就连它的设计师都是一群90后。新车搭载1.0和1.3发动机的共4款车型，售价区间3.99-5.79万。整车设计是由上海设计造型中心主导，瑞典哥德堡、西班牙巴萨罗那和美国加州中心协作完成的。

即便挡住车标也能一眼认出这是一款吉利车，涟漪造型的进气格栅传承了吉利家族的品牌元素。除此之外，象你妹认为梅花造型的轮毂是全车的点睛之笔。运动十足又不失设计感，与之搭配的是玲珑牌175/60R15轮胎。

X1的内饰设计完全不按套路出牌，打破了自主品牌小车的常规。大块面板的应用，配亮橙色搭配，就连方向盘都是两幅的，再加上中间这块11.6寸的“大彩电”，整体感觉让人眼前一亮。

手动挡挡把看得出来是花心思设计的，自动挡挡把有些宝马的味道。要说懂中国人心思的还得是自主品牌，挡把旁边这个放手机的储物格简直完美。

中控台上除了双闪键以外就再也找不到其它的按键了，音箱、空调、多媒体等等都是通过这块11.6寸的屏幕来实现。这块屏幕支持多点触控、语音交互、手机映射、图片影音等6大功能，反应速度和显示效果在同级别来说都是非常不错的。

总得来说储物空间恰到好处，虽然大面积采用塑料面板，但对于这个价位来说也没有毛病，只是塑料件边缘棱角有些锋利，毛边儿的情况还是存在的。

方向盘转向力度适中，两幅式方向盘尺寸小巧，女生应该会比较喜欢，尤其是堵车时可以把一只手“掏进”方向盘下方的空间会非常舒服。但方向盘表面材质有些硬，如果手上有点水就会很滑，所以回去加一个方向盘套显然是必须的。

在试驾这款车之前，象你妹先看了一眼配置表。远景X1全系标配ABS+EBD、电动后视镜、后风挡加热、大灯高度可调、ISOFIX座椅接口、超速报警、双色内饰。可以说在配置上即便选择最低配已然完全够用了。

空间上的表现完全符合这个尺寸的容量，不要指望后排坐满三个人能有多舒服，日常两个人是足够了。全景天窗只有顶配车型才有，面积达到1.07平米。试想带上自己的女盆友，一起到小树林儿看星星，想想就能活活美死。

美中不足有一点，看得出来座椅的设计是花了心思的，只是小编171的身高坐上去会觉得坐姿有些偏高，如果加上座椅高低可调就更好了。另外座椅靠背有些偏硬，长时间驾驶腰部会有些酸酸。

1.0发动机最大功率50kW，最大扭矩88Nm。1.3发动机最大功率65kW，最大扭矩120Nm。与之匹配的是5挡手动变速器和4挡自动变速器，自动变速器带有雪地和运动模式。在转速超过2300转之后发动机的声音开始传入车内，但只要把转速控制在2000转以内，不论风噪、胎噪还是发动机噪音的控制都是非常到位的。

在激烈驾驶过后，远景X1的底盘调校让我感到吃惊，无论是高速甩尾还是山路过弯，悬架对车身的支撑都非常的足，车头不会出现大幅度的侧倾，也没有明显的转向不足。

在绍兴老城的小巷中行走，小巧的车身配合带有随速调节的电动助力转向，底盘的表现从来不会让我有失去信心的感觉。只是低速时会感觉弹簧有些硬，在通过障碍时有一种硬冲击感。

远景X1的竞争对手包括江淮S2 Mini、哈弗H1等小型城市SUV，经过小编综合对比4款车型的配置，售价4.59万的1.3手动疯活版是最值得推荐的车型。虽然比1.0手动青春版贵了6千快钱，但是却多了铝合金轮毂、倒车雷达、行李架、副驾驶气囊、一键电窗、遥控钥匙、液晶仪表盘、遥控钥匙、后备箱遥控开启还有备胎。

其实很少有人会像汽车编辑内样开起车来那么燥、对比的体会那么多，对于大多数消费者来说，一款家用小车不需要太多花哨的配置，只要它好开、好停、养护便宜、毛病少就是他们最大的需求，远景X1就是这样一款车。