按照惯例，7月是传统车市的销售淡季，不过即使是淡季，一些“牛车”依旧逆市加价在卖，不向库存低头。到底哪些车这么牛，我们一起看看！

根据威尔森提供的数据，7月大部分主流车型在终端市场仍有较大的折扣，但并不包括这5款车型：本田思域、雷克萨斯RX、丰田汉兰达、本田冠道、大众途昂。市场环境下行之际，各大车企已打响价格战，而这几款主流车在终端不仅没有优惠，甚至最高加价1.25万，让不少消费者望而却步。

本田思域

指导价：11.59-16.99万

我们都知道，思域自上市后便保持了极高的热度，以至于这么长时间了，它还是价格坚挺。7月，主流A级车诸如雷凌、卡罗拉、昂克赛拉、明锐、轩逸、威朗、速腾、高尔夫纷纷都在降价促销，全国平均折扣达到2万元左右，本田思域却丝毫不妥协。

雷克萨斯RX

指导价：41.80-86.90万

奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLC这些同级豪华SUV都在降价大促，雷克萨斯RX表示“不关我事”。雷克萨斯RX加价的最大原因是其全进口的生产模式，一家工厂供全球，急也急不来。

不得不说，雷克萨斯RX是一款宜商宜家的好车，设计十分亮眼动感之余，用料做工都是豪华品牌中首屈一指的水准，绝不逊色于BBA。丰田2.0T配上超强稳定性的6AT，行车质感十分线性，轻松舒适的驾驶感受是它最吸引人的地方。

丰田汉兰达

指导价：23.98-42.28万

全新汉兰达上市后持续热销，始终处于供不应求的状态。没办法，全新换代的汉兰达不仅外观设计好看太多、内饰大幅升级，动力总成方面，2.0T发动机替代了老款2.7L 自吸，动力表现提升，燃油经济性也有很大的优化，确实令人心动。

本田冠道

指导价：22-32.98万

7月，广汽本田冠道全国平均折扣居然要加价4300元，DearAuto的小鹿是感到震惊的，不仅是冠道，连东风本田UR-V（指导价24.68-32.98万）也是全国平均加价2300元。这两款SUV上市之后很多人都表示价格贵，这下子还加价，比汉兰达还贵，简直让车迷们无法理解。

为什么加价？一方面，是厂家的饥饿营销政策；另一方面，是因为发动机产能不足。冠道/UR-V使用的2.0T地球梦发动机和北美市场上思域使用的是同一款，目前这款发动机在国内采用国外发件、国内组装的方式生产，产量很低。再加上本田将发动机优先送往美国和欧盟市场，如此一来国内该发动机的产量就更低了。所以，想买这两款SUV的话，要么等，要么加钱等吧。

大众途昂

指导价：30.89-51.89万

作为上汽大众旗舰级SUV，途昂已经成为大众旗下继途观之后的又一加价高手，虽然7月途昂加价的热度有所减退，但全国平均加价仍达到1.25万。

途昂之所以加价这么厉害，除了有个大众的LOGO之外，还与其市场定位有关。在竞争对手方面，途昂几乎是没有对手的，因为从车身尺寸来看，途昂和奥迪Q7为同一级别，都是中大型SUV，而从价格来看，和途昂同价位的基本都是小一级别的豪华品牌SUV。说白了就一句话：跟我一样大的我比你便宜，跟我一个价的我比你块头更大。这就是途昂加价的底气。

最后，小鹿要说的是，从7月1日开始，新《汽车销售管理办法》已经正式实施，新规严格规范了经销商的销售行为，简言之，4S店不能再加价卖车了！如果车迷们在买车时遇到强制性加价，可以拿起“法律武器”来捍卫自己的正当权益。