凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

进口丰田-C-HR

小区楼下偶遇丰田C-HR，颜值逆天，售12万，国产车该怎么办

2017年08月05日 08:18:25

分享到：

来源：暴走的汽车

在几万到十多万的小型SUV市场，基本上被国产车牢牢占据。而合资车方面，在这个领域可以说是寥寥无几，仅仅只有本田缤智、本田RX-V、福特翼博等。因为国人对SUV车型情有独钟，而且普通老百姓买车大多数人都买几万元到十来万左右的，所以在国内，小型SUV这个市场非常巨大。作为世界闻名的汽车品牌，丰田自然不会眼睁睁的看着这块巨大的蛋糕被人分走。去年，丰田就推出了旗下第一款小型SUV——丰田C-HR，该车可以说是丰田在小型SUV这一领域的巅峰之作，凭借极具未来感的造型，让人看一眼便不能忘怀。

近日，小编在自家小区楼下发现了一辆丰田C-HR的无伪装路试车。因为之前网上曝光的基本都是伪装后的路试车，外观上根本看不出什么，所以这辆无伪装的C-HR的出现让小编感到很兴奋。可以看出，这辆丰田C-HR和大家在车展上看到的基本是一模一样，车身侧面极具个性，溜背式的造型让它看起来很动感。较小的车窗为了更好的视觉效果，在实用性上做出了让步。而且，后车门门把手的设计非常有意思，在车辆C柱旁，这样的设计小编还是第一次看到。

丰田C-HR的车尾同样通过多样的线条凸显出层次感，如果只看尾部，估计不少人看不出来这是一辆SUV。全新的尾灯造型非常独特，并且尾灯内部采用全LED光源，点亮时效果相当不错。尾灯下方的三角形区域内并不是雾灯，而是反光板，真正的雾灯位于后保险杠中央的最下方。这辆路试车没有配备天窗，估计是低配版本，不过看轮毂又不像是低配，不知道丰田C-HR进入国内配置如何调整。

近日，又有网友在广州丰田4S中心拍到一辆黑色的丰田C-HR到店，和上面那辆白色的路试车相比，这辆轮毂明显不一样。可以看出丰田C-HR的前脸进气格栅移到了车头底部，使得整个前脸的整体性很强，在雷凌双擎上也有类似的设计。头灯占前脸的宽度很大，灯组内部还配备了全LED大灯，科技感爆表。内饰方面相比犀利的外观就含蓄了许多，与其说含蓄，倒不如说平庸。三辐式多功能方向盘、圆头挡杆、双炮筒仪表盘、液晶显示屏，只能说是中规中矩。不过，中控台上大量钢琴烤漆的运用的确能使整车的逼格提升不少。此外，为了体现年轻化、运动感，丰田C-HR使用了绒布座椅。