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上汽荣威-RX5

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互联网汽车的信条是用户至上,而非神一般的存在|车壹条

2017年08月21日 17:40:01
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来源:车壹条
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真正的互联网汽车应该具备两个方面:首先,要拥有互联网属性,让汽车更为智能。再次,具有商业化普及的可能,让消费者能够切实感受到科技对生活带来的改变。

文|加菲猫

图|上汽乘用车提供

每个清晨,当我们被“梦想”的闹钟叫醒的时候,第一件事不是立即起床开启艰苦奋斗的一天,而是打开朋友圈,看看入梦之后错过了朋友圈里的哪些段子、支付宝里又收获了多少绿色能量,信用卡里的数字有没有涨到五位数……在Wi-Fi和4G全方位地覆盖下,我们体验着互联网生活里的五味杂陈。

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所以,我们对互联网汽车的到来并不稀奇,当互联网法院逐渐成为热词,互联网汽车早已经不再是新鲜事物了。只是当我们提及互联网汽车概念的时候,总是会情不自禁地联想起集人工智能、自动驾驶、科幻炫酷于一身,类似于《机械公敌》或者是《黑暗骑士》里男主的座驾。

这种关于未来的影片让许多科技公司对汽车的设计开始向“狂拽炫酷屌炸天”的方向倾斜,并且在ppt上赋予了新车许多黑科技,结果可想而知,这些连概念车都称不上的“互联网汽车”距离现实遥不可及,更别提量产。这种靠想象力造车的结果也导致外界对互联网汽车存有歧义,认为它们只存在未来时空,而非现在。

其实,回归到商业本质,互联网的信条是什么?客户至上,用户体验为王。所以互联网汽车的本质无非是让科技为人们的出行带来更多的便捷,而不是困扰。《车壹条》认为真正的互联网汽车应该具备两个方面:首先,要拥有互联网属性,让汽车更为智能。再次,具有商业化普及的可能,让消费者能够切实感受到科技对生活带来的改变。

这就好比里皮之于男足,我们对他们的希望仅限于能踢出好看的比赛,要是能获得世界杯的参赛名额就更好不过了,如果你非要求银狐能带领这帮男足取得世界杯,这显然只能祈祷上帝出现奇迹了。

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或许你会问什么才算互联网汽车,结合以上两点,其实它并非神一般的存在着,而是体现在车上一些人性化的功能上,哪怕是一项很小的设计,比如可以远程控制空调这项黑科技。特别是在炎热的夏天,车辆停在烈日之下,老司机都懂得进入车内不能入座时的尴尬,尤其是真皮座椅在暴晒之后简直无法忍受这种煎熬。市面上具有远程控制空调功能车型基本都是宝马、奔驰等百万级豪车,不过上汽乘用车通过强大的互联网基因在荣威RX5上实现了这项功能。

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想象一下,当你准备带着家人出行,或者载朋友拉风时,在此之前仅需通过手机app提前打开车内空调,进入车门的一刻是清爽的凉风是何等惬意,而实现这一功能的门槛已经被上汽降低至15万元。

不仅如此,除了远程控制空调、语音调节温度外,荣威RX5还具备支付宝支付、远程开后备箱、语音开关天窗、语音播歌、实时导航等一系列互联网黑科技,从这些贴心的设计也反应出上汽对互联网汽车的理解,集实用和性价比于一身,通过互联网让汽车发生改变,同时通过性价比的优势让消费者体验到互联网汽车带来的实惠。

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在市场对远程控制空调等互联网黑科技和高品质汽车的强劲需求下,7月荣威RX5销量一路飙升,仅5天时间销量即破5000辆,整月销量高达18131辆,环比上涨超17%,持续领跑市场,稳占SUV“15万王”领先地位。在其冲量的路上面临最大的竞争对手无疑是刚刚换代的CR-V,以荣威RX5 20T自动互联网智尊版(以下简称荣威RX5)和全新本田CR-V 240TURBO(以下简称本田CR-V) 自动两驱舒适版为对标车型,两者竞争力孰优孰劣?

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首先,荣威RX5比本田CR-V在价格上占据两万元以上的优势,听说由于后者产能不足,终端存在加价销售的情况,也就意味着荣威RX5价格优势更为明显。此外,空间方面,荣威RX5也是全面胜出,轴距、后排头部空间和腿部空间明显优于后者,不得不说上汽在研究中国消费者需求方面下足了功夫。

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其次,回归到互联网属性方面,荣威RX5占据着先天的优势,与本田CR-V相比,荣威RX5不仅提供了7寸交互式虚拟仪表和10.4英寸高清触控电容屏,还多出了双盲导航、专属ID账户、精微语音交互和一系列交互场景的应用,这其中很大功劳要归功于马云的阿里巴巴,双方联手开发的斑马智能操作系统赋予了荣威RX5很多越级的体验。

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再次,在安全配置方面,这或许是合资品牌的短板,这点在荣威RX5和全新本田CR-V上体现的比较明显,前者配备了360度全景摄像头和前后驻车雷达,而后者仅有后驻车雷达。此外,荣威RX5是15万区间内唯一配备定速巡航、陡坡缓降、胎压监测、前后头部侧气帘的车型,而远程控制车门落锁等功能十分适用于“强迫症”的车主,不至于经常不放心车门是否锁好,这些贴心的小设计无形之中也为荣威RX5增添了许多人性化的功能。

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最后,在舒适配置方面,荣威RX5可以说是诚意十足,虽然日系品牌有意在全新车型上弥补这方面的不足,但是相比之下,荣威RX5更为激进,比如与全新本田CR-V相比,荣威RX5配置了超大尺寸全景天窗、多出了智能防夹电动尾门和高效双区自动空调等功能。全新CR-V虽然也配备了LED日间行车灯,但是荣威RX5在此基础上多出了转向辅助灯和车内氛围灯等功能。

对比之下,胜负已无需多言,荣威RX5不仅凭借强大的互联网功能独树一帜,而且从各项参数领先的角度来看,上汽的打法也颇具互联网公司的风格,凡事坚持超越同级、用户至上。

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