原标题:海马加速新能源发展,未来既有小型车也有MPV
“关于海马新能源的报道并不多见,毕竟去年初,第一款推向民用市场的纯电动车型海马@3才刚开始量产,似乎这个品牌在新能源上的进度不怎么快。
”但你并不知道,作为一家自主品牌,海马在新能源领域的研发已有十年。事实上,海马汽车是最早启动新能源汽车技术研发的中国品牌汽车制造商之一,早在2006年开始投入纯电动汽车及其关键技术研发与产业化推进,算是一家“老资格”了。
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如今,海马新能源在产的有四款电动车汽车产品,包括A00级纯电动轿车海马爱尚EV,A级纯电动三厢汽车海马@3,纯电动MPV车型普力马EV以及纯电动物流车海马荣达EV。
据海马官方表示,今年底,爱尚EV将实现产品全新升级,续航提升至200公里以上,海马纯电动汽车@3实现续航300公里以上。
而到了明年年底,爱尚EV续航提升至250公里以上,新产品电动SUV续航超过400公里。
而未来海马新能源汽车将专注两种车型开发,一种是受年轻人欢迎的小型类纯电动车型/混合动力轿车等系列主流热销车型,另一种是MPV等大车车型。
其实在燃油车领域,海马今年的日子过得并不顺畅,这一家务实的车企本来在单车利润上就相比其他自主品牌来说要薄弱一些,加上今年同比下滑态势,有些雪上加霜的意思。
但国内汽车市场转向新能源发展是个好契机,海马汽车也找到了自己的方向。这个品牌除了要在接下来的发展里聚焦SUV领域外,还要深耕新能源市场,未来会推出更多元化的产品。
就在今年第四季度,海马汽车全资子公司郑州海马汽车有限公司与广州小鹏汽车科技有限公司签署了合作制造框架协议,双方将共同合作开发开展研发、生产、销售小鹏新能源汽车。
而说到小鹏和海马的联姻,也算是给了新能源造车新势力的车企一个良好的开头,虽说未来的路还漫长,但是双方也是冲着互利共赢的结果而去的。人不能没有理想,更何况是企业,i尚电动非常看好海马。
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