甩掉捷达，拉开与英朗差距，福睿斯开挂后销量挺进第三！
英朗、朗逸、轩逸三个车型几乎长期霸占着国内轿车销量前三的位置，全新英朗换代后好像不受消费者待见。根据最新乘联会公布的11月销量数据显示：从冠军宝座跌下后，英朗排名更是跌至第七位；风水轮流转，福睿斯下半年持续发力，并于11月顺利甩掉捷达，拉开与英朗差距，顺利挺进前三！
从目前终端优惠情况来看，各大车型都给出了相对有吸引力的价格政策。从价格来看，福睿斯优惠后才7万元出头的起售价，这个价格甚至已经杀入了一部分合资小型车的市场，作为一款紧凑型车来说，这个价格是相当实惠。对于预算不高但又希望购买合资品牌车型的消费者来说是个不错的选择。
当然除了价格之外，福睿斯本身产品竞争优势也很明显。首先就是造型设计，采用福特新的家族式设计语言“马丁脸”，极具冲击力的前格栅造型，双腰线设计凸显运动感、侧面整体线条简洁明了、短小精致的尾部以及配备的15英寸轮圈样式等等，成功圈粉一大批。如果再配合更犀利的前大灯设计，那就更完美了。
其次是强大的空间储物能力，作为一款入门级紧凑型车，绝对是超出大家预期的。有次朋友帮忙搬家，后备箱的表现让人印象深刻。整个后排空间非常平整、储物能力超强，可以容纳很多中小物件。
最后谈谈动力，此前试驾过福睿斯，搭载1.5L发动机，最大马力113匹，最大扭矩142牛米；动力输出很线性，高速行驶下也没太大问题，只是超车时会略感疲软的表现；匹配的6速手自一体变速箱的换挡很平顺，并没有太多的顿挫感出现。
《车壹圈》认为，作为中国市场特供的福睿斯凭借出色的性价比、出色的外观设计以及领先同级别车型空间表现等优势，赢得了很多消费者的信赖。预计直到2018年第三季度新款车型上市前，现款福睿斯依旧会保持现有的优惠政策，对于长安福特的销量应该会有提振作用，同时这对于消费者来说也着实是个福音。
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