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原标题:预算15万不知道买什么车？这四款紧凑级合资SUV也许就是你要的

由于现在汽车市场上的产品划分越来越细致，就导致了消费者的购车预算很容易被卡在一个当不当正不正的范围，比如15万元的购车预算，买轿车吧，买高配的A级车没问题，但是也能买到低配的B级车。买SUV，买台高配的小型SUV没问题，但是也能买到尺寸更大的紧凑级SUV，所以选车成为了消费者在购车之前最头痛的问题。

那么今天我们就来为大家挑选四款15万左右的合资紧凑级SUV车型。

车型一：雷诺科雷嘉

指导价：13.98-20.88万

与日产逍客相比，科雷嘉有着更加年轻的外观内饰设计，可以说是更加符合年轻人的胃口。但考虑到15万元的售价区间门槛，科雷嘉只能选择售价13.98万元的1.2T手动时尚版，因为科雷嘉并没有1.2T+CVT车型。

虽然售价与逍客基本一致，但选择科雷嘉可以收获比逍客更年轻的外观设计，当然我认为这样的外观设计很可能比较符合年轻人的胃口。

科雷嘉整体外观风格充满个性，保持着法系车一贯的时尚作风。尾部的设计十分紧凑，富有个性的尾灯衬托出其特有的运动感。车身长宽高尺寸分别为4503mm×1836mm×1610mm，轴距2645mm，由于中高配车型配备有车顶行李架，其车身高度有所增加。

内饰整体看起来也是十分朴素，从中控台中央的小多媒体系统就能够看出来，不过这种更倾向驾驶员的非对称设计和逍客倒是两种味道。这款1.2T手动时尚版车型还配备了一个7英寸液晶仪表屏，这比起逍客倒是好一些。配置部分，科雷嘉也同样配备的是卤素大灯、织物座椅，发动机带有启停系统，没有配备天窗。

雷诺品牌并没有为科雷嘉推出1.2T+CVT动力组合的车型，这台1.2T发动机的动力参数与手动挡1.2T逍客车型一致，最大输出功率117马力，峰值扭矩190牛·米，与发动机匹配的是6速手动变速箱。从参数上来说，这台发动机并不逊色于竞争对手，只可惜手动变速箱可能无法满足绝大多数的国内消费者。

车型二：日产逍客

指导价：13.98-18.98万

既然说了逍客的孪生兄弟，那我们就再来说说逍客。逍客看起来很像缩小版奇骏，家族史前脸设计很有代表性，比较容易令大部分消费者所接受。

内饰用料上，逍客没什么可挑剔的，大面积软质材质覆盖，门板上还有皮质包裹，质感整体不差。配置上我们推荐的2.0L CVT精英版配备了织物座椅、7英寸多媒体系统、倒车影像、卤素前大灯、手动空调等。虽然装配了倒车影像，但是并没有配备驻车雷达。

逍客的乘坐与后备厢储物空间表现基本能满足绝大部分家庭的使用需求，与同级别车型相比，它的后备厢空间也符合主流水平，后备厢容积达到486-1410升，相比老款车型最大容积虽然小了，但后备厢常规容积却增大了，日常使用储物能力更强。

动力方面，逍客搭载了1.2T和2.0L两款发动机，最大功率分别为116马力和149马力，峰值扭矩分别为190牛·米和200牛·米，传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。

车型三：马自达CX-4

指导价：14.08-21.58万

我想没有人会否定马自达CX-4的颜值，而且正是因为CX-4的高颜值和比较个性的定位才挽救了一汽马自达品牌近年来销量低迷的局面。

马自达CX-4之所以获得了市场的认可，它的造型设计与定位可谓功不可没。一方面得益于马自达新车造型的接受度，另一方面则是与紧凑型SUV市场热度有关。整车的造型确实很前卫，非常讨年轻人的喜欢。

内饰设计同样很年轻，整车用料和质感令人满意，它的三辐式方向盘在造型和手感方面都有着不错的表现。我们选取的这款2.0L手动两驱蓝天活力版车型，采用织物座椅，但包括多功能方向盘、无钥匙启动以及一些基础的安全配置都有配备。相比高一配置车型，缺少了倒车雷达和电动天窗两项配置。

乘坐空间就不是马自达CX-4的优势项了，为了照顾造型，新车往往会适当选择降低空间实用性，前后排头部空间基本可以达到轿车的水平，身高178cm体验者后排腿部空间一拳四指，在同级别中属于中等的水平。座椅支持4/6放倒，后备厢的储物空间够用，内部也比较规整。

CX-4搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为158马力/6400rpm和192马力/6100rpm。与发动机匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

车型四：标致3008

指导价：14.07-20.77万

我们今天推荐的最后一款车型是标致3008，但与其余几款车型相比，东风标致3008可以说是产品相对较老的一款车型了，虽然它在2016年进行了改款，但核心也主要是针对小部分造型以及配置进行了升级。

但之所以在这里我将它列入推荐名单，正是因为它有着较为低廉的终端价格，可以说是五款车型中优惠最大的一位，2.0L手动经典版的官方指导价为14.07万元，目前市面上优惠近2万元。

东风标致3008在几年前还可以算是个颜值较高的产品，但放在如今各个主打产品设计的时代来说，它的造型就显得比较中庸了。甚至可以说，与目前标致产品线的新车型相比，东风标致3008显得都有些老了。

内饰设计同样如此，其实高配车型的战斗机式座舱还挺有氛围的，但在低配车型上这一特点并没有凸显。

配置方面，我们推荐的2.0L手动经典版车型配备了电动天窗、多功能方向盘、后倒车雷达、蓝牙电话、织物座椅、卤素大灯以及全车车窗一键升降等配置。

这款2.0L手动经典版的标致3008配备的是一台2.0L自然吸气发动机，最大输出功率147马力，峰值扭矩200牛·米，发动机带有CVVT连续可变正时系统，可以尽量提高整车的燃油经济性。传动系统匹配的则是一台5速手动变速箱。

综合来看，在这四款车型中我会首推日产逍客和马自达CX-4，这两款车也刚好能够满足两种完全不同的消费者，逍客适合年龄相对较大的消费者，买车图个踏实省心，马自达CX-4当然就是更适合年轻消费者的选择了，无论是外观还是操控性都是出类拔萃的。

至于另外两款车，我们之所以没首推雷诺科雷嘉主要是因为科雷嘉的1.2T车型没有配备自动变速箱。不过如果你比较喜欢个性化的品牌，那么科雷嘉也是可以选的。而标致3008在产品力层面就没什么优势了，它的优势主要是价格便宜，所以比较适合预算有限的消费者。

-The End-