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智行未来，百年福特的狂想曲将成真？

2017年12月21日 19:48:03

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来源：My车轱辘

原标题:智行未来，百年福特的狂想曲将成真？

“早安啊，我的朋友”

“冰箱里的牛奶已经喝完，下个路口有超市，要进去买点吗？”

不用惊讶，尽管你的爱车没有其他乘客，一个忠诚而又智能的小伙伴已经上线为你服务。

科幻电影里新潮的出行方式总会引起大波讨论，但未来的出行方式将会发展到什么地步不得而知。作为一家百年车企，福特汽车把未来出行方式视为主要发展方向之一，并致力于成为全球最受信赖的移动出行公司。

近日，福特汽车在一场全球移动互联网大会（GMIC）未来出行分论坛上，再度表达了推出更多智能互联车型服务智能世界的愿景。其中，自动驾驶、智能网联、电气化三大关键词成为焦点。

2019年，长安福特全系车型实现智能互联

前有自主品牌搅局，互联网汽车正以一种超乎想象的速度改写人们的汽车生活。而福特汽车也不甘落后，目前长安福特旗下部分车型搭载的最新SYNC 3娱乐信息系统，使用语音能够控制车内设备，实现语音控制导航、拨打电话、调节温度等便捷功能。

但这还不够，福特汽车计划2019年通过车载无线路由器或者接入装置，所有福特和林肯品牌在中国的车型都将实现移动互联。2年后将实现全面智能互联，福特汽车这一举动有望领跑行业大趋势。

除了可玩性和便利性，智能互联系统还搭载了提升行车安全的驾驶辅助技术，通过APP对车辆进行远程控制，福特汽车车辆控制及架构技术主管邝明朗表示，“借助车与车、车与基础设施间的互联技术（V2X），车辆的安全性能、驾驶性能和燃油经济性都将得到大大提升，从而为消费者提供卓越的用户体验。”

在三大汽车潮流趋势中，智能互联率先在车型上应用，并以娱乐性、科技性、安全性等潮流功能吸引了车主的注意，显而易见，这还将大范围内影响车主的用车习惯，进一步接轨未来的汽车生活，打造全新的出行方式。

2021年，福特将量产首款全自动驾驶汽车

提到自动驾驶，很多人的第一反应都是特斯拉，这个蜚声国际的科技企业是当下最炙手可热的新兴造车代表，但几次“意外”事故让特斯拉变得低调起来。与之相反的是，研究自动驾驶超过十年时间的福特汽车，近年来才逐步公开其研究成果，其踏实的做法更让消费者感觉到“安全”。

别忘了，自动驾驶的初衷就是为了安全。在论坛上邝明朗反复提及福特汽车研究自动驾驶汽车的目的：减少交通事故、缓解交通拥堵、解决城市停车难题，帮助盲人、老人等行动不便人士自由出行。

低调做人高调做事的福特汽车，目前是全球拥有最多自动驾驶测试车辆的汽车制造商之一，早已与全球各地政府机构、科技和人工智能企业进行合作，Argo AI、Civil Maps 和SAIPS等专注于自动驾驶技术的初创公司也是福特汽车的合作对象。包括国内的互联网巨头阿里巴巴，福特汽车公司总裁兼首席执行官韩恺特在本月初来到国内，见证福特汽车与阿里巴巴的合作意向书的签署，双方将在智能移动、车联网、人工智能等领域进行合作。

为了深入探究自动驾驶技术的潜能，福特汽车通过先进算法、3D地图、雷达和摄像头传感器等，有望在2021年量产首款全自动驾驶汽车。这款全自动驾驶汽车将具备SAE美国车辆工程协会定义的第四阶段自动驾驶能力，没有方向盘、油门和刹车踏板，能够在特定的领域范围内行驶。

百年研发历程，福特电气化战略日臻成熟

20世纪初，福特汽车的创办人亨利·福特和著名电学家和发明家托马斯·爱迪生发明了世界上最早的概念电动车之一。一百多年的时间过去了，福特汽车不忘初心，在电气化道路上越走越远，累计在电气化领域获得1,000多项专利。

厚积薄发，深厚的技术积累为福特汽车奠定了良好的电气化发展基础。在2020年前，福特汽车拟在全球范围内投资45亿美元发展电气化业务，并推出13款电动汽车新车型。而基于当前的技术限制和用车习惯等客观原因，福特汽车认为插电式混合动力车型是自动驾驶汽车的最佳车型，也是其电气化战略指导下的重要车型之一。

邝明朗表示，“传统燃油车的油箱成本虽低，但是燃油消费相对昂贵；纯电动车使用电力相对便宜，但是电池成本非常昂贵，续航里程480公里的电池的成本相当于传统车辆油箱成本的20倍。”简单来说，插电混动车型完美地避开了燃油车和纯电动车的劣势。并且福特汽车进行调研后发现，大约50%的插电式混动车车主每日常用里程少于50公里。这就意味着，以新蒙迪欧插电混动版为例的插电式混动车已经能够满足当前需求，并且是兼顾环保、动力、用车成本的最佳选择之一。