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小伙伴们大家好，我是小伟。

今天，咱们来说说本田家族的首款混动车型。其实，在日系混动浪潮的推进中，除了丰田普锐斯，本田INSIGHT也扮演着至关重要的角色。

本田 第一代INSIGHT

本田家族历史上第一款混动车是诞生于1999年的INSIGHT，比丰田普锐斯晚了2年。

1999年，本田第一代INSIGHT​

1997年，丰田第一代普锐斯​

不过，虽然晚了2年，可当它登陆北美后，销量就一举超过普锐斯，并连续7个月拿到混动车型的销量冠军。

当然，话又说回来~在总销量上，INSIGHT可是不能与普锐斯匹敌的，前者只有17020台，而后者则是近百万台~

本田INSIGHT的概念款车型叫做J-VX，最早在1997年10月东京车展上发布。

本田J-VX概念车​

本田第一代INSIGHT非常科幻，采用了三门掀背设计，即便在现在看来，也不同寻常。车身以圆润的流线为主，后轮还采用了隐藏式设计。目的当然就是为了降低风阻。

1999年的INSIGHT只有手动变速箱，2001年换款时才推出了CVT变速箱。

动力方面，第一代INSIGHT搭载了一套由1.0L直列3缸发动机和IMA系统电动机组成的混动系统，最大马力68匹。百公里油耗可以达到2.8L。

本田 第二代INSIGHT

2006年，第一代INSIGHT停产，三年之后，2009年，第二代产品问世，并在2012年底以进口车身份引入国内销售。

第二代INSIGHT就是咱们见到的现款车型，它换装了本田最新家族脸谱，而且设计样式也回归到实用主义，采用了五门揭背车身，不过线条依旧流畅、协调。

内饰造型相比外观，反而更科幻，仪表盘和中控台都很有立体感。

动力方面，第二代INSIGHT搭载了1.3升i-VTEC发动机和IMA系统永磁同步电动机组成，综合最大马力98匹。传动系统匹配CVT变速箱。百公里综合油耗4.4L。

不过，第二代INSIGHT还是由于全球销量不佳，最终于2014年陆续在海外停产。

本田 第三代INSIGHT

近日，本田官宣，将在下月开幕的北美车展上“复活”INSIGHT。

相比于第一代、第二代产品，全新INSIGHT的颜值无疑上升了好几个档次，而且与雅阁相近的溜背设计也让它更具运动范儿。

第三代INSIGHT

第十代雅阁

据海外媒体报道，全新INSIGHT是一台定位于思域之上的紧凑级车。

内饰部分采用全新样式，配备了悬浮式中控屏幕和全液晶仪表等配置。另外，它还使用按键式换挡机构代替了传统的挡把设计。

动力方面，目前只知道，全新INSIGHT将拥有一套双电机混合动力系统。并将于2018年夏季在美国投产。

小伙伴们，喜欢这台车么？如果它国产的话，你们会考虑么？欢迎留言告诉我们哦~