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前不久，2018沃德年度十佳发动机的评选结果正式公布，今年获奖的10款发动机中包含有4款新能源动力（包括2款混合动力、1款纯电动、1款燃料电池动力），大排量发动机仅一款福特V8发动机上榜。值得注意的是，这次评选中德国品牌车型的发动机全部落榜。

“Wards 10 Best Engines”大奖评选至今已有24年的历史，沃德十佳发动机也被誉为是行业内最具影响力的榜单。主办方《Ward's AutoWorld》在今年10-11月期间对美国本土在售且售价不超过6.3万美元（约合人民币41.6万）的车型进行了评估，共有32款发动机（包括混合动力和纯电动）入选。

由以上获奖发动机（标红），我们不难提取以下几条信息：

1. 涡轮还是“爸爸”，新能源动力有颠覆之势；

2. 美系日系制霸（福特、本田大赢家），捷豹、起亚打酱油，德意志的机器呢？

3. V8又回来了！

还是回归正题，《Ward's AutoWorld》评选出来的发动机，我们在国内能轻松买到哪些呢？

福特野马GT

肌肉、自吸、V8、后驱、骏马……这些经典的元素无时无刻不在传达美国意志，不管是开拓还是自由，我觉得只有V8版本的野马才可以称得上是野马，四缸涡轮增压则是给弱者用的。不知道大家有没有注意到，野马GT是目前国内官方进口最便宜的V8跑车。

野马GT所搭载的这台经典的5.0L自然吸气V8发动机，最大功率422Ps，峰值扭矩达到530Nm，大排量自吸V8低转速大扭矩输出的特性代表了美系直线加速肌肉车典型的性能诉求。如果大家对于这种原汁原味的美系肌肉风非常感兴趣的话，那么野马GT真的是一个非常不错的选择。

捷豹路虎家族（全新2.0T）

2015年，捷豹路虎在海外推出全新Ingenium发动机的柴油版本，2017年起，Ingenium系列汽油发动机也陆续在英国和中国投产。要知道在这之前，捷豹路虎受制于技术问题一直使用福特的发动机，日子过得并不舒服，好在十年磨一剑，捷豹路虎终于迎来了翻身日。

目前，捷豹XEL、XFL、F-Pace，路虎揽胜星脉、新款发现神行等一系列车型均搭载Ingenium系列2.0T汽油发动机，这台2.0T的缸盖和缸体主体采用铝合金材质，并采用双涡管但涡轮增压、缸内燃油直喷等技术，整体性能表现不输BMW的B48。

丰田系2.5L+E-CVT混动车型

这套动力总成相信大家一定不会陌生，2.5L+E-CVT出现在凯美瑞混动，雷克萨斯ES300h、 GS300h、NX300h以及RX300h等车型之上，关于它我想不必多说，毕竟丰田多年的技术积淀和千万用户的信赖。

写在最后：沃德十佳也只是美国人的喜好而已，不必较真儿，毕竟“看破不说破，十佳有得做”。

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