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原标题:购置税优惠政策即将到期，现在买车真的会比较实惠吗？

购置税减半政策自2015年10月实施起，整个车市的销量出现回暖迹象，而1.6L及以下车型占乘用车销量的比重亦逐步增大。不过，这个优惠政策有限定日期，2017年1月1日起，1.6L及以下排量乘用车购置税已上浮至7.5%，明年1月1日起将恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

距离2018年不足半个月，网上相关的购置税优惠政策到期，买车将要加价的消息频出，还没拿好主意的消费者，听着不免心慌，福利一过，是不是意味着买车将要增加购车款？

消费者购买十万新车，需要多支付2137元

从理论上讲的确如此，轱辘哥给大家计算一下。以购买10万元的新车为例，如果按照现在7.5%收取，那么消费者在购车时需要支付6410元，但如果上调至10%，车主则需要支付8547元，两者相差了2137元。（附：购置税=发票开票价/（1+17%）*购置税率）

车价越高，相对应的购置税越高。市场面很多热销的家轿，诸如丰田卡罗拉、日产轩逸、本田思域等，车价大概在15万元左右，按照以上公式计算，过了这个月购买这些车型，消费者需要多支出3205元。如果近期有购车打算的话，这一笔费用能省则省。

但如果购车预算有限、对选购车型了解不充分，则不可操之过急。不然很容易被4S店的销售人员忽悠而购买自己不喜欢的车型，或是前期对新车价格了解不充分，买到高价车。

年底购车，真的会比较实惠吗？

很多消费者选择在这个时候入手，除了购置税优惠之外，还考虑到年底购车会比较优惠。针对年底购车的优惠问题，轱辘哥特地访问了在4S店从事多年销售工作的好友，对方表示，如4S店的销量目标尚未达到，那么经销商为了冲量，对新车的售价会做相应的让步，此时入手的确能占据一定的价格优势。

如果今年年底有计划买车回家过年的朋友，12月份买车会更划算，等到下个月或是2月初再入手，价格更不好谈。首先是经销商在年初时，销量压力没有那么大，促销和降价视情况销售，不存在为了完成任务而低价售卖的情况；其次，临近过年，库存紧张，可供车主选择的空间更小。所以今年有购车打算的朋友，现在入手能节省一部分的购车款。

买的“准”不如买的“精”

事实上只要我们留心观察，如果不是一些类似途观、思域、汉兰达等热销车型，针对普通在售的新车，各地经销商基本一年四季都在促销，各大节假日都成了4S店的促销活动时间，即便是明年购车或购置税取消，厂商也会对消费者损失的现金，进行补贴。

另外，需要提醒的是，有时候即使是大型节假日或是年底促销，但并不代表该品牌所有车型都参加优惠，消费者针对自己选购的车型，一定要多加留意，尽量留足几个月的观察时间，以自己最满意的价格买到合适的车辆。