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原标题:你敢信？日本人排的榜单，第一名居然是中国车！

在我们的惯性思维里，日本作为一个汽车强国，拥有着丰田、本田等世界知名的汽车品牌，那他们国内的汽车榜单在绝大部分情况下都应该会被自己的品牌所霸占。但是，就在12月，第38届 (2017-2018年度) JCOTY (Japan Car of the Year)日本年度风云车的榜单排名显示，全新的沃尔沃XC60以294票的得票数获得了榜单的第一名，打败了丰田凯美瑞、雷克萨斯LC、马自达CX-5等众多日本本土品牌的车型。

值得一提的是，这是JCOTY开办近40年以来，第二次由非日系车型夺得风云车榜单的第一名。第一次是在第34届，由大众第7代高尔夫获得，第二次就是由沃尔沃XC60获得，可见其受欢迎程度。此外，这份榜单中的大部分车型均能在国内买到。下面，我们就一起来看看其中能在国内买到的7款车型吧。

榜单第一名：沃尔沃XC60

国内指导价：36.99-47.99万

作为一款沃尔沃旗下拥有顶级安全性能和众多豪华配置的中型SUV，上一代的沃尔沃XC60便早已广受好评，而此次经过了全新换代之后，全新的XC60不仅更换了更优雅、更时尚的外观，就连动力和打造平台也全部采用了最新的成果。与旧款相比，全新的换代车型在多个方面都有非常明显的进步与提升，所以其能夺得日本年度风云榜的第一名既是意料之外，也在情理之中。

榜单第二名：宝马5系

国内指导价：44.99-66.39万

全新宝马5系在外形设计上采用了诸多7系的元素，同时内饰也采用了与7系相似的布局设计。与老款相比，全新的宝马5系要更加豪华、更具科技感，同时配置也要更加丰富，所以它能受到日本人的喜爱也就不足为奇了。与国外版本有所不同，全新的宝马5系在引入国内后在轴距方面有所加长，使得车身比例更加修长。

榜单第三名：丰田凯美瑞

国内指导价：17.98-32.98万

作为一款久经沙场的中型轿车，凯美瑞已经更新到了第八代，凭借着良好的口碑和全新的动感外形设计，其能排在榜单的第三名也是再正常不过的事了。此外，第八代凯美瑞也已于11月份在国内正式上市。作为丰田引入的首款TNGA车型，其高达41%热效率的动力系统和全新的8速自动变速箱充满了吸引力，预计它的销量还会因此而有一个新的提升。

榜单第四名：铃木雨燕

国内指导价：5.48-8.28万

与丰田、本田这些在中国混得风生水起的日本品牌不同，铃木在中国可谓是在夹缝中求生存。而这次铃木雨燕之所以能上榜，估计与其省油和售价低的特点分不开。虽然铃木雨燕也引入了国内，但由于其小型车的定位和品牌存在感低等原因，其销量一直很惨谈。

榜单第七名：阿尔法·罗密欧Giulia

国内指导价：33.08-102.8万

阿尔法·罗密欧Giulia能上榜还是蛮出人意料的，毕竟阿尔法·罗密欧这个品牌过于小众，而且它的外观设计也过于特别。但或许就是因为它的个性，日本人才会如此地钟爱它吧。另外，它那“平民法拉利”的称号不仅表明了它的极致性能，也在与宝马3系、奔驰C级的竞争中，为自己增添了一丝独特的魅力。

榜单第八名：马自达CX-5

国内指导价：16.98-24.58万

虽然马自达缩减了其在华布局的产品数量，但凭借着“魂动设计”和“创驰蓝天”技术等鲜明特色，马自达在国内依然拥有着一大群忠诚的粉丝。现在，新款的马自达CX-5也已经在9月份上市。新车采用了长车头的设计，再加上GVC系统，使得整车的操控性再一次得到提升。此外，新款车型引入了海外版的外观设计，经过进化的“魂动设计”让整车看上去更加年轻。

榜单第十名：大众Tiguan

国内指导价：26.28-39.18万

与在日本大受好评的情况不同，大众Tiguan在国内并没有激起消费者的热情，或许这与国内途观和途观L的存在不无关系。因为无论是在尺寸还是价格方面，进口的大众Tiguan都不如途观它们有优势，所以，消费者“冷落”了它也是意料之中的事。但是，对于喜欢原汁原味德国制造的消费者来说，多花几万就能得到一辆进口版的德国车型又何尝不是一个惬意的选择呢。

买车君：虽然该榜单来自日本，但由于上榜的车型大部分都能在国内买到，所以还是很有参考意义的。尤其是对于全新沃尔沃XC60来说，它能以这么高的票数在众多日本品牌中夺得第一便足以证明自身的实力。同时，该榜单的出炉也恰逢全新XC60在国内的上市，而这对于沃尔沃来说也算是个不错的利好消息。

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