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​有不少亲戚朋友都问我：新年了想买辆车，空间大/颜值高/动力强/质量好/……最重要的是省油啊！

相信很多人都有同感，不管买车有啥需求，最后一条一定是要求省油。

我就好奇了，为啥国人买车对油耗那么看重？

主要是老一辈人穷惯了

虽然这10年来汽车已经成生活必需品走进百姓家，但很多人潜意识里还是觉得汽车是个高消费品（好像也确实如此），感觉日后用车时的油钱分分钟烧掉一个月的工资。

日系车素以省油经济而扬名

确实，一辆车买来开10年，养车用车成本可能远高于当时买车的钱。

而且咱们大部分车主潜意识里都觉得买车这件事是个一锤子买卖，花了十几万买车以后，养车用车上能省则省，再别让我操心头痛。

很多自主品牌最爱在油耗上“放卫星”

正是抓住了消费者的这一心理，很多车型在宣传时，最爱在油耗上吹嘘造假，尤其是以自主品牌为重灾区。

今天我就跟大家唠唠如何正确看待油耗。

 1 ，各种“节油赛”都是瞎扯淡！

油耗虚报基本就两种方法，要么“有办法”在工信部油耗上创新低，要么用各种节油赛活动来吹嘘。

而我用亲身经历告诉你，节油赛的套路深似海。跑高速、不开空调、少踩刹车多下坡……

正是用这些手段，什么一箱油跑1000多公里啊，最低油耗3.9L/100km啊，这些莫名其妙的数据就像“亩产万斤”一样，吹牛不上税。

你正常工况下能开出这种数据吗？一款1.8T老旧发动机的自主SUV，油耗比丰田的混动还低！你要真信说明你智商税没缴够……

 2 ，各级别车型真实油耗到底如何？

都说日系车省油，根据车主实测下来总体上也确实是这样。大家比较下会发现，WEY VV5和吉利博越这样“油耗不算低”的SUV，比起本田CR-V在用户实测时百公里油耗高出3L！

乍一听很吓人是不是？每跑100公里要多3L油，92号汽油的话将近20块！还是买省油的日系车吧，日后用起来更划算！

但我再仔细帮你算一下你会发现油耗其实并不那么重要……

 3 ，省下的油钱其实并不多！

首先声明：以下绝非软文！

我们就拿CR-V和吉利博越来比较下。试想下这个家庭场景——

“爸，我想买辆20万上下的SUV，看中吉利博越，样子配置都不错，你看行不？”

“傻孩儿你别光看配置样子，本田车省油是出名的，那些国产车油耗太高，以后开起来你就后悔了”

在常见购车家庭对话中，很多人由此就追加预算买了更省油的日系车。然而我们用选车神器对比后发现——

首先，顶配的博越与次顶配的CR-V相比，博越价格低配置还高，当然像博越这样的自主品牌要不低价高配也干不过合资车。

如果你为了省油，咬咬牙加了78300元买了CR-V。你知道你要多久才能用油钱把差价省回来嘛？

下面是重点，注意听讲！

根据车主口碑实测，博越每百公里多烧3L油，就是20块左右，你得开391500公里才能持平。普通车主一年开1.5万—2.5万公里，也就是说，两款车的差价你得开15—26年才能持平！

如果你觉得顶配博越与次顶配CR-V相比差距过大，这样比不客观。我们再换一种方式——

两款车每百公里油耗相差3L也就是20块钱左右，每年跑1.5万-2.5万公里，那么每年博越也就比CR-V多花了3000-5000的油钱！感觉很多是嘛？

但10年两车油耗差价也就3万-5万块钱，相比两款车的售价而言，属于可接受范围内。而且你确定你能“专一”的把你 车开10年不换车？越早换反而越亏……

15-26年后你的车基本这样了

日系车确实省油，但你想把自主车型跟日系车的差价通过油耗省回来，基本是不可能的。选择低油耗车是为了省钱的，可以断绝这个念头了。

经过计算，单对我们消费者来说，汽车油耗其实并不那么重要！你喜欢博越的高配，WEY的颜值，又很在意日系车的低油耗……那么你不用纠结，买你想买的高性价比自主车型就好。日系车再省油也省不会来之间的差价。

对车企来说，油耗却无比重要！省下的每一滴汽油，背后都是技术的进步、材料的进步、开发理念的进步。也许今天自主品牌靠低价高配跟合资对拼，但核心技术不如人终究是不行。这里真希望咱们自主品牌能稳扎稳打，真正赢得消费者的青睐。

最后，油耗只是选车考量的维度之一。日系车在低故障率、稳定性、后期的维修保养、二手车保值率等，目前看应该是吊打自主品牌。只从油耗差价看博越与C-RV要15-26年才持平，要是把上述方面考虑到呢？

总之，你自己算算钱，油耗真的没那么重要！【智选车出品】