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在这SUV盛行的年代，持币欲购一辆大型SUV，能选择的品牌和车型确实不少。纠结的是，是选择有面儿的高端品牌？还是选择品牌亲民，配置丰富，到底谁更胜一筹？我想这个问题有不少朋友们都会遇到。

丰田兰德酷路泽

厂商指导价：77.1-119.4万

兰德酷路泽在大家心目中从来都是皮实耐操、小毛病少的典范，我国的藏区和新疆、内蒙等地区拥有大量的车主驾驶着它翻山越岭。身长5170mm，高1930mm，宽1970mm，轴距2850mm，整备质量2.725吨，大块头选手非兰德酷路泽莫属（），4.6升V8自然吸气发动机源自雷克萨斯产品线，最大功率310马力（228千瓦）/5500rpm，峰值扭矩453牛·米/3400rpm，手自一体变速箱只有6个前进挡，简单牢靠。全时四驱系统带低速四驱挡。

日产途乐

厂商指导价：55.8-89.8万

提到途乐可能很多非车迷并不熟悉，这是日产的全新旗舰SUV吗？还真不是。途乐的第一代车型诞生于1951年，与我们熟悉的“路巡”同年问世，在经历了60年的洗礼后，我们眼前的这辆途乐已经是它的第六代车型。

途乐的外形可以用两个“很”来描述，一个是很日产、另一个是很大。车长超过5米，车宽超过2米，高度也达到了1.96米。不要说宝马X5，奥迪Q7这些欧洲人眼中的大家伙了，即便是和凯雷德、兰德酷路泽、QX56这些全尺寸SUV相比，途乐的尺寸也是互有胜负。途乐除电控四驱切换外，还增加了四驱锁定、驾驶模式切换等功能，共有公路、沙漠、岩石和冰雪四种模式可供选择，基本覆盖了常见的路况。

三菱帕杰罗

厂商指导价：36.98-42.98万

每当谈到帕杰罗，人们脑子里一定会浮现出一个词“硬派越野”。自1982年帕杰罗诞生以来，凭借强悍、耐用的性能，获得了大部分越野爱好者的青睐。

对于一款硬派SUV来说，性能才是最重要的。三菱帕杰罗在这方面从没让人失望过，3.0L V6发动机与5速自动变速箱的搭配波澜不惊，但结合三菱独家的超选四驱系统后边让它有了可以跋山涉水的本领，超选四驱系统在燃油经济性、公路性和越野性能方面都可以得到兼顾。

大众途锐

厂商指导价：65.88-90.88万

途锐是大众品牌的顶级SUV，外形确实比较低调，甚至途观改款之后一般消费者很难一眼分出这两款大众车，这也是大众车型近些年的问题所在，确实看多了有些审美疲劳，没有惊喜。抛开这些，途锐的外形还是给人以厚重大气的感觉，有一定的力量感。

目前在售的车型动力选项比较丰富，包括3.0T增压、柴油、混动和3.6L自然吸气车型，上一代途锐甚至还有W12车型进入国内。相较于其他品牌的顶级SUV，途锐被认为比较低调。

jeep牧马人

厂商指导价：42.99-54.99万

如果前面几款车算是硬派SUV，那么牧马人就是纯粹的越野车了。牧马人也是世界上最具代表性的越野车之一，有传奇身世，越野能力强悍，而且价格不贵。正是这样的特质，让它成为越野爱好者的首选。

牧马人的亮点除了强悍的越野性能，其极度功能化的车身设计也是一大亮点。拆卸度极高的结构，复古厚重的内饰设计，很显然这是一台纯粹为越野而生的车辆。如果非越野爱好者或工作需要，想要兼顾越野与日常都市驾驶的，最好不要选择这款车。