年内第二款国产车投产，讴歌RDX官图发布
原标题：年内第二款国产车投产，讴歌RDX官图发布
继去年12月底讴歌方面揭露全新一代RDX预览图之后，RDX的庐山真面目一直引外界猜测纷纷。近日，在北美车展开幕之际，讴歌官方公布了全新一代RDX官图。
从图上来看，全新一代RDX延续了讴歌经典的家族式设计，与CDX有诸多相似之处。多边形蜂窝状进气格栅由银色镀铬包围，位于正中央的讴歌LOGO非常醒目；两侧锐利狭长的LED大灯按照点阵式排列，与车尾大灯组相呼应，预计点亮后将有不错的效果；除此之外，下方的保险杠也做了全新设计。
侧面来看，全新一代RDX相比CDX线条更加粗犷、硬朗。车门上突起的腰线从前门把手一直延续到车尾大灯组，看起来霸气十足；顶上的大面积天窗也预示着车内将会有不错的采光效果。
车尾造型更加立体，没有多余的线条装饰；悬浮式的车顶设计也让整车看起来更加运动。从向外突出的后备箱盖推测，全新一代RDX将会有一个可观的后备箱容积。
内饰方面，全新一代RDX在中控造型上做了全新布局。中控台中央悬浮式屏幕方正不少，视觉效果更加高清。下方两侧的空调出风口被拉长，环抱式座舱设计等也让车内显得较为时尚。
动力部分，据悉全新一代讴歌RDX将搭载或搭载一台2.0T发动机，最大功率272马力，匹配10速自动变速箱。该车还将提供四驱车型。
作为在中国市场“蛰伏”多年的豪华品牌讴歌，相比于雷克萨斯、英菲尼迪等日系品牌，在国内消费者的心中存在感可以说是非常低了。2017年广汽讴歌（包括进口）全年累计销量仅16348辆，不抵对手英菲尼迪QX50单台车型的全年销量。且讴歌品牌目前旗下仅有CDX和TLX-L两款车型国产化，其中大部分的销量任务全落在CDX 一款车型上。
尽快完善产品布局，提高品牌认知度是讴歌目前刻不容缓的课题。作为广汽讴歌2018年的重磅车型之一，国产化后RDX或许能够为讴歌扳回一局。
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