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最近年轻人中最热门的话题，当属微信刚推出小程序的“跳一跳”。一经推出就火爆朋友圈，虽然仅是一个简单的游戏，但却能引发每天近亿人沉迷其中，只想在排行榜上出现自己的身影，它的魅力可见一斑。

虽然SUV正火，但轿车依然是很多人的第一选择，如果市场上的轿车参加“跳一跳”，谁能成为佼佼者呢，谁又会痛失好局，只能望榜兴叹呢？适逢每月中旬是各个车型的详细销售数据出笼高峰，接下来我们看看哪些车型能出现在销量榜前十的位置。

轿车销量榜冠军还用看的嘛？醒来后，朗逸又是冠军准没错。虽然10月份曾短暂跌落，但连续两个月重夺冠军就是实力最好的证明。至于市场上疯传轩逸威胁朗逸，更多是对手放出的消息，目的是想大众乱了阵脚而已。

轩逸能威胁朗逸的地位也不算是空穴来风，毕竟轩逸多年积累下来的良好口碑对后续销量也有一定的支撑，而且轩逸第二的地位也不稳固，后面还有新英朗在虎视眈眈，难道只靠巨额的优惠就能稳守榜眼的位置？轩逸还要做得更多。

精致是新英朗最明显的变化，而备受吐槽的则是全系三缸发动机，但真的对销量有影响么？额......似乎有一点，例如拿了销量榜第三名。然而这是基于新英朗刚上市的局面，后期优惠上来后，我反而觉得新英朗更有底气威胁朗逸的位子。

用火爆来形容宝骏310应该最为恰当，自上市以来就一直是年轻人购车的话题焦点。便宜、配置出色、空间出众都是它的代名词，遍布大江南北的4S店对它后续不断攀升的销量起了非常大的作用，后期再加把劲很难说不会成为销量榜冠军。

朗逸与速腾同时上榜不让人意外，销量榜单的桑塔纳与捷达同时跌落就有些惊讶，上个月排名13的宝来跻身第七确实有些让人意外。之前大众同级别的其余车型锋芒掩盖了销量一直比较稳定的宝来，这次能够上榜可以说出了一口恶气。

韩系车大不如前是事实，能在销量榜单看到领动的身影尚属不易。作为一款主打颜值的的车型，领动能够处在剧烈的竞争中跻身销量榜不仅靠的它足够出色的产品力，还有不低市场的市场优惠。目前来看，岌岌可危的领动挽回了一些韩系车的颜面。

目前看来销量榜单前十基本难寻中型级别以上轿车的身影，不过随着消费升级逐渐深入，消费者也会把目光放在售价不菲的中型轿车上，例如这个月排名十一的迈腾就是一个非常具有上榜实力的车型，它与第十的差距不到两百辆。如果优惠再大点，以迈腾作为中型车的标杆的号召力，超越朗动压力不大。

相比于卡罗拉与雷凌的纷纷出局，别克威朗同样是不可小觑的一款车型。别克作为一个在国内市场耕耘多年的品牌，对国人需求的变化非常敏感，威朗就是它面对国内市场打造的一款强调高品质的紧凑车，如果市场优惠再给力一点，登上销量榜指日可待。

总结

销量榜单上的车型依然是大家熟悉的身影，大众品牌依然一家独大，三款车型上榜，后面还有迈腾在步步紧逼，而这还没有算上这个月跌落的桑塔纳与捷达。此外最让人惊讶的就是卡罗拉销量的大幅度跳水，究竟是什么原因造成的呢？相信丰田比我们更想知道答案。可以说目前的轿车市场的形势已非常严峻，稍有不慎就会跌出榜单如果大众外的其他汽车品牌不加把劲，很难说有一天大众汽车不会霸占整个销量榜。