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原标题:众泰换个马甲玩高端，君马S70起价8.19万，豪华内饰致敬奔驰

1月17日晚，君马汽车首款中型SUV君马S70在上海正式上市，售价为8.19万—11.59万元。君马是什么马？这是很多普通消费者的第一反应。

当听到这是众泰汽车推出的全新品牌，主打中高端的时候，相信都会欣然一笑吧，原来是众泰的“小号”啊！那么，看到这个车标，你会想到什么？别瞎想，TRAUM是德语，中文译为“梦想”，车标意思就是“让梦想飞”。

先看看最核心的三大件儿吧。君马S70全系搭载1.5T发动机，最大功率156马力（115千瓦），峰值扭矩为215牛·米，匹配5MT和6AT变速箱，前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，仅提供前驱车型。据称，以后还会有1.6L自吸发动机车型。另外，提供7年15万公里质保。

可以说，在技术上毫无亮点。一个背景一般的新品牌，靠什么打开局面？仅仅是众泰换个马甲，有这个爆发力吗？

核心“三大件儿”一般，那就要有一张漂亮的脸，这是目前自主品牌汽车的通用手法，也是比较讨巧的办法。试想，一个人学历不行，长得再不漂亮，确实不好混，毕竟这是个看脸的社会。

在外观设计上，君马汽车确实下足了功夫，找了国际著名的宾尼法利纳公司操刀，前脸采用当前流行的大嘴格栅设计，而且用足了时尚动感的元素。并且提供T字形和竖条纹两种格栅风格，同一款车不一样的前脸，确实很会玩儿。侧面的平直腰线从头贯穿到尾，直接与尾灯组相连，再加上采用了悬浮式车顶设计，越看越像一个“大面包儿”，这让很多消费者一脸的蒙逼，难道要抢宋MAX饭碗？

但车底部的黑色护板及车顶的银色行李架清晰的告诉人们，这确实是一款SUV。该车长宽高为4746*1882*1700mm，轴距为2800mm。要知道哈弗H6的轴距是2680mm，而H7是2850mm，从轴距上看君马S70确实是定位中高端了，但是这种介于SUV和MPV之间的设计能否让消费者接受，还很难说。

既然定位中高端，内饰必须得上档次才行。君马S70的做法简单粗暴，首先就是将中控和仪表用两块液晶屏连接，形成了一个25寸的大屏，这个设计非常的抢眼。是不是在哪儿见过呢？没错，就是奔驰S级，100万+的豪车。（对比一下吧。）

在德系三大豪车里，奔驰是以内饰豪华著称的，君马直接按奔驰顶级的设计思路玩儿，算是一种致敬吧，现在流行“致敬”。不只是大屏，整个内饰设计都是照猫画虎，细节方面还采用了皮革、镀铬及钢琴烤漆材质进行点缀，黑色和棕色相间搭配的仿皮纹设计风格，加之搪塑软性材质的中控台，质感和触感都很不错。

配置方面，搭载有多功能方向盘、全景天窗（伟巴斯特）、ACC自适应巡航、自动空调、电子驻车（带AUTO HOLD）、陡坡缓降、前排座椅通风/加热、360°全景影像、车道保持、行车记录仪、后排空调出风口、电动后备厢盖、车内氛围灯、一键启动、迎宾灯等一系列舒适及科技配置，可以说在同级车中无敌了。

尽管在自己力所能及的范围内尽了最大的努力，但是君马汽车对自己几斤几两还是有清晰的认识的，并没有想和哈弗H6、吉利博越等主流自主品牌SUV车型一争高下，而是把目标锁定在了目前销量不错的东风风光580身上。2017年，风光580以精准的定位和更低的价格，在三四五线市场上颇有斩获，销量达到176309台，在这个级别算是非常成功的车型了。

在这个细分市场上，目前五菱宏光和宝骏730销量都在下滑，消费者有升级的需求，消费者更倾向于相对高一级的MPV或SUV，比亚迪宋MAX和宝骏510的热销就是抓住了这个风口。而对于一些嫌宝骏510小，又不想买MPV的消费者，风光580就成了一个不错的选择，宝骏也正准备针对这个市场推出一款530，而君马S70的“两不像”设计正是为这个市场有备而来，与风光580竞争，并抢在宝骏530的前面。

当然，从目前的价格来看，君马S70要比风光580贵一些，但是在设计和配置上都要比风光580好，而且还有新车效应，所以还是很有竞争力的。最大的问题是品牌，宝骏有五菱的口碑和用户群的底子，东风也是从小康时代就征战这个市场，而君马是一个全新的品牌，所以考验这款新车的不仅是产品力，还有其母公司众泰在这个细分市场的粉丝粘度。并且，如果成本控制能力更强的宝骏530，上市时祭出一个没人性的价格，君马S70敢不敢打价格战？让我们拭目以待吧。