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北汽集团将挑战300万辆目标

1月19日，北汽集团公布2017全年营业收入达4,703.4亿元，同比增长15.8%。而在2018年，北汽集团将挑战300万辆的年度销量目标。根据北汽集团发布的数据，2017年，北汽集团全年实现营业收入4,703.4亿元，同比增长近700亿元，增幅15.8%;利润增长14.4%;净资产收益率6.8%，同比增长0.6个百分点。

在科技创新领域，2017年，北京新能源科技创新中心在北汽集团挂牌，并获得科技部批复，成为北京市首个国家级科创中心。去年，北汽集团新增专利申请5,052件，新增专利授权3,430件，其中发明专利申请数占比达到31%。值得注意的是，在以零部件和服务贸易板块为代表的生产性服务业，北汽集团也实现业绩持续增长。2017年，海纳川公司营业收入突破510亿元;北汽鹏龙实现营业收入330亿元;北京通航全年实现P750和AW直升机交付13架，现营业收入2.4亿元。

北汽集团还发布了2018年的经营目标：整车销量计划目标290万辆，挑战目标300万辆;营业收入计划目标5,200亿元，挑战目标5,500亿元。

同时，北汽还表示，将打造国家级的新能源技术创新中心，树立北汽在新能源汽车领域的领先优势;打造能够扭转自主品牌不利局面的精品车型，依托“北京汽车”与“昌河汽车”双品牌架构，以整车、零部件、服务贸易的配合联动，从全产业链给予自主品牌支撑。

各方言论

车市红点

假如以传统的眼光来看待北汽集团的2017，也许会有些许小遗憾，似乎对于期待的众人来说，北汽集团在过去一年的部分品牌销量有些差强人意。但假如放宽眼界，就会发现北汽集团其实在转型路上跑在了别人前面。

网友

随着奔驰品牌在中国豪华市场比重的进一步增强，以及现代在华的状态回暖再加上北汽集团的合资阵营继续壮大，相信北汽集团2018年的销量定会再上一阶。

网友

北汽新能源在2017年推出两款新车EC180和EC200，这两款车上市之后取得了不错的销量成绩，而北汽集团对于新能源的发展也非常的重视，看来，北汽新能源未来或将能够成为北汽集团销量的主力军之一。

AutoKol点评

按照各大车企的增速来看，北汽集团2017年的表现尚可，2017年上半年北汽集团自主品牌销量以及北京现代的销量稍显惨淡，但凭借着北京奔驰爆发式的增长在一定程度上平衡了此前销量下降带来的损失。

而下半年随着北京现代的状态逐渐回暖，北汽新能源出色的突出表现以及北京奔驰持续的增长，使其2017年保持了不错的销量成绩，可谓有惊无险，未来随着北汽集团加大对自主品牌的投入，新能源业务的逐渐崛起，再加上其现有的多产业结构协同配合，2018年的北汽集团或将取得更加耀眼的成绩。

石柏涛履新一汽-大众奥迪

1月22日，一汽-大众奥迪官方宣布，石柏涛(Marco Schubert)即将接替任思明(Michael-Julius Renz)，出任一汽-大众奥迪销售事业部总经理，负责奥迪品牌国产车及进口车在中国的销售、服务、网络和品牌建设工作。原一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明将返回德国，担任奥迪运动有限公司总裁。

石柏涛（左）任思明（右）

石柏涛有着丰富的市场营销和销售相关经验，对亚洲及中国市场充分了解，拥有企业经济学、商务管理专业背景，先后在大众汽车集团旗下子公司的欧洲及亚洲各分部担任要职，此前负责斯柯达品牌亚洲和海外市场的销售工作。

任思明将返回德国，担任奥迪运动有限公司总裁。在担任一汽-大众奥迪销售事业部总经理期间，他促进了中德股东双方合作深化，进一步提升奥迪对中国市场的重视程度。他在任期间，一汽-大众奥迪开始全程参与到所有奥迪车型的前期开发流程中。这段时间里，一汽-大众奥迪体系能力建设持续推进，经销商关系进一步加强。

AutoKol 点评

此前一汽-大众奥迪在任思明的带领下，奥迪品牌实现在华累计销量从300万辆到450万辆里程碑式的突破，稳坐国内豪华品牌冠军的宝座，今年是奥迪产品大年，即将接任的石柏涛不仅在营销管理方面有丰富的经验，对于亚洲市场亦十分了解，他的到来或将给奥迪带来一个全新的局面。

一汽-大众将推首款SUV

近日，一汽-大众发布了2017年业绩。在没有SUV和市场覆盖度持续走低的情况下，一汽大众大众品牌凭借7款产品销量保持稳健增长，成功实现了140.5万辆的年度销量目标。2018年，一汽大众大众品牌将迎来产品大年，推出5款重磅新品，包括两款全新SUV、全新一代CC、全新一代宝来以及新款高尔夫·嘉旅，全年向145万辆年度销量目标发起冲击。

2018年，一汽-大众将推出旗下首款SUV。一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示：“大众品牌首款SUV，英文名为‘T-Roc’，大家可以理解为Time to Rock，这个名字传递着未来、自信，也预示着一汽-大众大众品牌年轻化和SUV时代的到来。”他表示，T-Roc定位于A级主流SUV，将在2018年三季度上市；而另一款SUV将作为一汽-大众大众品牌的核心战略车型，主打中高端SUV市场，将于2018年第四季度上市。

AutoKol 点评

SUV可谓是这几年最火爆的车型，深受消费者喜爱，而弥补SUV车型的空白是一汽-大众挑战新销量目标的关键，虽然上市的时间上有些晚，但T-Roc的到来将会助力一汽-大众销量的提升。

PSA计划2025年前完成电动化目标

近日，有媒体爆料，PSA集团CEO唐唯实（Carlos Tavares）透露，集团计划在2025年之前完成旗下所有轿车及轻卡产品线的电动化。集团旗下五大品牌，包括标致、雪铁龙、欧宝、沃克斯豪尔和DS在内2025年之前将推出40款电动车型，以此加入全球车企电动化发展的浪潮。

另外，PSA正准备重返美国市场，并且未来6年将在全球6大市场发布124款新车型。他拒绝透露将在美国市场投入哪一品牌，但表示未来欧宝大部分车企将会进行改造，以适应美国的法规要求，并且皮卡也不是首先考虑的对象。

首款打入美国市场的车企目前正由美国工程师在欧洲研发当中，但唐唯实强调，PSA计划分阶段进入美国，首先从移动出行服务开始，在正式开始出售之前要先收集美国消费者喜好的相关数据。唐唯实表示，2030年之前，集团旗下80%的车型都能够在限定条件下完成自动驾驶，10%将达到L4级和L5级自动驾驶水平。

AutoKol 点评

一方面推动电动化的发展已是目前汽车行业的大势所趋，另一方面在华销量的不断下滑也不得不令PSA重新寻找新的增长点，并且PSA集团也希望通过开拓的新的市场来促进汽车产销业务的增长。