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斯柯达虽然在2017年5月于瑞典发表跨界中小型SUV新车柯珞克，但其车身长度比野帝的4.2米更大一些，定位并非是野帝直接的后继车。近日外媒则传出斯柯达有意在2018年4月的北京车展上，发表一款名为Kamiq的跨界SUV，在车身尺码及定位上会更接近野帝！

车身尺码仍大上些许，柯珞克并非野帝直接之后继

根据斯柯达原厂资料，柯珞克的车身长度为4,382 mm，比野帝的4,222 mm更大些，柯珞克达2,638 mm的轴距、也比野帝的2,578 mm大上些许，所以就定位上来说，柯珞克并非现行车系的接替版本，而是属于全新级别的车系设定。

更小一号的CUV，Kamiq将依循命名法则于北京车展先发表

但斯柯达先前在中国流出的一张品牌未来SUV车款简报中，可以明显发现除了已在中国贩售的柯迪亚克、已及即将贩售的柯珞克外，简报当中似乎还暗示斯柯达会有比柯珞克更小一号的CUV跨界产品。而外媒近期及传出这款CUV新车，将会依循柯迪亚克、柯珞克以后的命名逻辑而称为Kamiq，并预估会在2018年4月开展的北京车展发表。

定位为7人座SUV的斯柯达 柯迪亚克(图上)，开启斯柯达新一代的命名法则。柯迪亚克一字代表的是阿拉斯加体型最大品种的棕熊；随后推出的柯珞克则由爱斯基摩阿留申语系的两种字根组合而成，代表「如箭矢般快速的车」。

中国版柯珞克为长轴设定，Kamiq将定位更小一号

值得注意的是，斯柯达在中国贩售的柯珞克(柯珞克)是采取长轴设定，因此车长为4,432 mm、轴距为2,688 mm，比起其他地区的规格会稍长。而目前外媒还传出Kamiq将会与上海大众专属的轿车产品Lavida(朗逸)，使用相同的长轴版PQ34底盘平台架构，车身尺码约为车长4.39米、轴距2.61米，因此就斯柯达在中国的SUV产品定位序列来说，Kamiq定位可能会比柯珞克更小一号。

斯柯达在中国贩售的柯珞克(柯珞克)是采取长轴设定，因此车长为4,432 mm、轴距为2,688 mm，比起其他地区的规格会稍长，而Kamiq中国版本也有望采取长轴设定。

上海大众专属的轿车产品Lavida(朗逸)，使用的是长轴版PQ34底盘平台架构。

在动力方面，外媒也推测Kamiq动力采用110匹马力的1.5升引擎、并可能仅采前驱设定。且依据斯柯达欲在全球扩张SUV家族的战略来看，Kamiq有机会在其它国家推出，但野帝是否会功成身退，目前原厂仍未正式宣布，因此也不能全然断定Kamiq会直接取代野帝的定位；不过，斯柯达在中国市场有如此布局，也让外界可以一窥其品牌新一代的跨界SUV样貌。