原标题:世界第一土豪收割机
坊间传闻说保时捷是木耳收割机,作为一个相当不入流的小编,我到今天还是不明白为什么买那么贵的车的人要去收木耳,去餐厅点一盘木耳有那么难吗?还得保时捷车主自己亲自动手?木耳收割机我不了解也不知道,但是土豪收割机我倒是有点研究。
在我看来,奔驰是正宗的土豪收割机。先别喷,听我慢慢说。
表达观点的时候极容易一言不合就被喷,所以我先把自己的人物属性描述一下。我是一个正宗的日系车粉丝,愿意为了瞻仰曾经的JDM王者们爬山涉水穿山过海,现在正用微薄的工资尽力去养一台非常有情怀的日系老车。但即使如此,我仍然不得不承认,奔驰才是正宗的土豪收割机。
高中历史课本中关于工业革命的章节肯定有卡尔本茨的存在,作为汽车发明者创造的品牌,奔驰有着得天独厚的先天条件,各个厂商都得管奔驰叫爹。虽然历史上还有一个说法是戴姆勒率先研发出内燃机,但这并不影响奔驰发明者的地位,因为一战时期戴姆勒和奔驰合并了。光历史地位这一点,其他品牌是没法比的。
很多人第一次在知识层面接触汽车都是通过高中的历史课本,而那时候正是年轻人情窦初开的时候,异性和汽车一样,都是能让肾上腺素激增的因素。权威课本的背书和高中老师的引导,“好好读书,将来就能开奔驰”,让女同学都知道了奔驰是个好东西,将来要嫁给开奔驰的男人,刺激学习成绩差早早辍学的同学,一定要努力买辆奔驰来证明自己。
如果说别人高中是情窦初开,那我高中就已经是洪水泛滥,天天想方设法哄心爱的姑娘开心。而且我运气不怎么样,没遇到教我“奔驰就是the king of auto”的老师,让当时太年轻的我,任性地对着一个家里开奔驰S级的姑娘天天吼什么Vtec is the best,然后微博发各种我要买GTR,人家根本不领情好吗!幸好没有走到一起,不然真是祸害了人家姑娘。
以前的我眼里只有日系,天天幻想着开Evolution就能进化,可以在红绿灯对着超跑展示我做人的宗旨。已经是那种随时可以送进精神病院进修哲学的状态,直到那回看见别人老爸开着S级接走她,我才顿悟,原来奔驰可以这么帅,是那种优雅的帅。
第二次痛心疾首的教训发生在我买车后不久,那时候认识一开奥迪A5的女性朋友。奥迪A5两门造型非常拉风,即使现在新款推出了我还是觉得老款好看,夜里车灯亮起来,大老远就能认出她。当时我跟她说我买了台老雷克萨斯,还是V8的,说完满心欢喜,想不到她给了我一个大大的白眼。
“买什么雷克萨斯啊,买奔驰啊!你实在没钱,买个C200也好啊!”不开玩笑,那一刻我的心遭受到严重的打击。心里想一个破四缸机,还是低功率的,好意思拿来和我的V8比?再说了,一个奥迪车主,好意思教训我买奔驰?
我小姨妈去年提了台奔驰GLC,开了半年多刚去做完首保,我一看里程表吓了一跳,才3000公里不到。她每天行程不超过20公里,从家到店里才几分钟车程。说句难听的,车都没热就到了,完全想不懂为什么要买台50多万的车。她的意思是“奔驰就是优雅,车头特别霸气,最好看的就是前面的大LOGO,里面摸起来也舒服”。我当时误以为只是女性片面的想法,原来不是的,男人也这么想。
他是一个并不经常见到的朋友,我们见面基本就是打球,他每次都开一台奔驰CLS350到球场,然后打开后备箱换双球鞋。每次都开这台车,见多了慢慢发觉CLS蛮好看的,整辆车像一滴水滴一样,线条非常好看。问他为什么要买这个车,他回了一段和我小姨妈差不多的话。“奔驰高级啊,一看到车头的大标整个人都精神了起来,而且CLS外观又特别好看,奔驰的内饰又非常有质感!”听完这段话,我往他脸上传来个球。
除了他们还有很多潜伏在我身边的奔驰粉,他们性别年龄性格可能都不一样,但他们有一个共同的特点——富有!所以我才说奔驰是土豪收割机。
前几天和同事聊天讨论豪华品牌的销量,奔驰宝马奥迪三驾马车都接近60万大关,他们三足鼎立,市场基本没其他品牌什么事。然后我们就瞎聊了一下,你有100万你会买什么车。综合各种情况各种理由各种意外,毫无例外大家都选了奔驰。
作为一个坚定的日系粉,心里很明白土豪买车肯定不会首选日系。至少在最新的雷克萨斯LS发布之前,奔驰S级已经赢了7系、A8和LS很多年。日系车里,LS是唯一能拿出台面讲讲的,像丰田世纪这种,就不纳入讨论范围了,毕竟你在街上随便能碰到辆奔驰,但是要碰到个丰田世纪,我保证你立刻就录小视频了。日系车还是以家用车为主,在豪华方面,起码在中国市场并没有太多建树。
宝马的班戈时代已经过去,直列6缸8缸发动机基本成为历史,要去博物馆才能找到那些经典的性能车,现在满大街的3缸3系,真有一种3系3个缸、5系5个缸、7系7个缸的感觉。读大学的时候很多同学想买宝马,结果毕业出来到现在基本都买了C级。原因很简单,长得像大哥S级,出入很得体。现在马路上碰见7系的概率确实比S级少,奥迪A8L就不提了,还没有雷克萨斯LS多。
前晚下班回家路上一直在想这段时间沸沸扬扬的思域事件,想在路上见到改装的思域就拍个视频玩玩。让我意想不到的是,见到S级比见到思域还要多。不知道是思域车主还没下班,还是S级车主赶着回家吃饭。一小时的车程里,我遇到了S320、S400、S500、S450迈巴赫、老款的V12版S600、S65 AMG,基本各个版本的S级都看见了,真的只差那个防弹的Pullman加长版本了。
认真思考下,你就会发现奔驰作为土豪收割机完全没毛病。迈巴赫就不说了,现在作为奔驰S级的一个系列,也归属于奔驰。如果你说宾利、劳斯莱斯这些品牌,不好意思,他们的销量连奔驰的零头都没有吧,或者说连奔驰S级的零头都没有。
和奔驰同属豪华品牌的宝马和奥迪,营造出来的车厢氛围和那种豪华感,以及各种做工和质感,实在比不上奔驰。奔驰在豪华方面,确实自己一个档次,别人家一个档次,这点连我这个日系粉都不得不承认!壕们要的是什么,不就是高贵和豪华吗!
时尚而又充满绅士气息的外观,激情澎湃而又不轻易张扬的动力,把每一处细节都做到极致的车厢,以及流淌在车标中的文化,土豪还有什么理由不买奔驰?
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