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法拉利-Enzo Ferrari

超低价好车团购

2亿都不卖!中国最贵的二手车,现在还在升值

2018年02月02日 11:02:00
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来源:风驰电车

原标题:2亿都不卖!中国最贵的二手车,现在还在升值

有多少朋友知道中国第一辆法拉利是哪一年进入中国的呢?在1992年的北京车展上,一位叫李晓华的中国商人以13.888万美元(当时的汇率,也就是人民币75~80万左右)买下了一辆法拉利348,这辆法拉利成了新中国成立以来的第一辆法拉利跑车,而李晓华也成了中国第一位法拉利车主

1992年,法拉利在亚运村会展中心进行了一次展卖,与其说是展卖,不如说是展览更为确切,因为当时中国内地还没有一辆法拉利跑车,而且他们认为中国人还不具备购买法拉利的能力,所以法拉利厂家原本打算展览一下就运回去,没想到被李晓华买下来了。

据李晓华回忆,那天早上他刚起床,看见桌子上有报纸就随手拿起来翻了翻,然后就看到上面有个新闻说法拉利来北京展览,而且新闻显示当天还是最后一天展览了,他一时兴起就穿上衣服赶往展览馆,到了展览馆后发现很喜欢,然后就把它买下来了。

这位李晓华是什么人呢?在那时便有了这样的财力?据说李晓华80年代初在北戴河卖饮料,很快便实现了自己的原始积累。几年后,他在秦皇岛开办了河北省第一家录像厅,又是生意火暴,于是资金积累很快达到了百万以上。1985年到日本通过代理章光101,然后赚到了人生的第一个亿,获得巨额财富,1988年在香港创立华达国际投资集团公司任董事局主席,1999年的时候,在福布斯中国富豪排行榜排名第二,是一位不折不扣的成功人士。

当时法拉利还在天坛为李晓华举行了交车仪式,并配给他一块“京A0001”的黑牌,要知道当时的黑牌,不是一般人都上得了,尤其是“京A00001”这样的车牌,更是让人惹不起。此事很快传开,不仅吸引了国人的眼光,还震动了全球。因为这辆车是国内第一辆法拉利,代表着中国经济的崛起,具有特别意义。

法拉利公司曾在巴黎的机场里竖起一巨幅广告牌,画面就是李晓华和法拉利的这张合影。而这款法拉利348是Enzo Ferrari老先生去世后推出的第一款全新车型。作为一款仍然由宾尼法利纳操刀的MR双座跑车,该车配备3.4LV8发动机,五速手动式变速箱,最快速度275 km/h。

目前,这辆停在中国最豪华的地下车库—北京银泰中心地下车库中,虽然用遮车布盖着,也掩盖不了这辆车的霸气侧漏。

据称,2014年6月,曾有土豪出价2亿人民币想购买这辆车收藏,但被不差钱李晓华一口回绝了。

该车的价值不单单在于它的名气,还跟车上的签名有很大关系。法拉利车身上的大大小小签名都是来自于各国名人的亲笔签名,收藏价值极高。

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