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本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。

在本月上旬结束的北京车展上，我们看到了汽车产业朝着新能源和智能化方向发展的趋势愈演愈烈，越来越多的电动车出现在我们的视野中，同样也有越来越多的自动驾驶技术出现。与此同时，笔者通过观察发现，个性定制化的服务，也慢慢成为了汽车市场未来的主流发展方向。

说到个性定制化服务，大家可能会想到宝马7系、路虎揽胜这样的高端车型，的确，从产品的定制化角度来看，这些车型的确充满了看点，不过笔者觉得他们都好不算是未来定制化服务的代表，我认为本届北京车展上欧尚汽车推出的客户主导概念，才更具有市场价值。

欧尚汽车首款客户主导的产品是COS1°，这是一款定位在中型7座SUV的产品，在它身上，我们可以看到各种客户主导的内容，比如说它的“变色龙”车漆，就是客户主导的产物，又比如说提供了2种UI界面的车机以及4种大屏主题皮肤，也是专为客户所做的设定，在座椅的布局上，欧尚COS1°也同时提供了2+2+3、2+3+2和2+2+2这三种布局。

展台工作人员告诉笔者，欧尚COS1°有100种不同的选装款式，主要是通过车身颜色、内在配置、UI、座椅布局及动力组合等方面进行定制搭配的。这其实就是欧尚汽车客户主导的一部分，产品端的高度定制化是一部分，而另一部分则是针对消费市场推出符合需求的产品。也就是在产品开发的前期，就从市场的角度来判断需求水平，并推出一款专属产品。

近期，就有相关消息称，欧尚汽车正在着手推出一款新车型，这款车型在笔者看来，就是为了当下的MPV市场需求而来，它是欧尚汽车的全新7座高端MPV。

深耕MPV市场，欧尚全新MPV看点颇多

从流出的产品申报图来看，欧尚汽车的这台全新的MPV在尺寸上还是非常具有看点的，相关媒体披露的数据为长宽高4840*1860*1865mm，轴距为2820mm，这个尺寸已经比很多中型MPV还要大了，和我们熟悉的本田奥德赛这些车型的尺寸相当。

从外观上来看，此次发布的全新MPV产品也显示了很强的高端感，它和现有的欧尚MPV不同，不仅外形更加饱满，在细节上也更显精致。目前已知的信息显示，这款新车定位为7座MPV，它将搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为115kW，工信部申报的百公里综合油耗为7.6L，整体而言，这台车的确是欧尚汽车推出的最高端MPV车型。

欧尚汽车为什么要推高端MPV？

从此前的欧尚A800开始，欧尚汽车就已经坚定不移地走在了“商转乘”的道路上，COS1°的亮相则可以视作为新品牌战略的开端，而此次的全新MPV，则是欧尚品牌继续向上冲击的武器。

数据显示，今年1-4月，MPV市场的表现并没有达到业内专家的预期，同比下滑了14.5%，不过从总量上来看，MPV市场的体量却依然可观，整体销量达到了59万台。这也直接体现了MPV市场的潜力。

尤其是在高端MPV市场上，GL8等车型坚挺的表现，也让欧尚汽车有了挖掘这部分市场潜力的信心。

并且从目前市场的变化来看，宝骏730这样的车型在持续下滑，而宋MAX等产品确实不断走俏，这也说明了消费升级过程中，用户对于品质的要求越来越高。在这种情况下，定位高端、讲求品质的欧尚全新MPV显然拥有了更多的市场竞争力。

写在最后

笔者认为，如果欧尚汽车的这台全新MPV在上市之后能够有一个不错的价格，并且在产品端的确达到了高品质MPV的水准，那么在销量上，它必定会获得一个不错的表现，而那也将宣告欧尚汽车在商转乘的道路上已经小有成绩了。（文/吴昊）

邱小铖，江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！