换汤不换药？还是...? 邦老师抢“鲜’”试驾江淮iEV6E运动版
原标题:换汤不换药？还是...? 邦老师抢“鲜’”试驾江淮iEV6E运动版
假设让你选择一款城市通勤、代步用的小车，你会想到哪款车？奇瑞QQ、奥拓、奔奔、smart？如果加上纯电动这个条件呢？北汽EC200、长安奔奔EV、奇瑞eQ1？但再加上成本和品质要求的话，此时是不是已经开始挠头了呢？
城市通勤代步的首选是微型车，而在市售的微型车阵营中不乏充斥着一些三电系统不完善、塑料感极强、行驶体验不靠谱的车型，如果你有选择困难症的话，此时可选的车型其实并不多。正巧邦老师受到江淮的邀请，前往安庆深度体验全新江淮iEV6E运动版纯电动微型车，且听邦老师来给大家慢慢分解。
开始今天的深度体验之前，先来看看关于江淮iEV6E运动版的几个相关问题。
国内纯电动微型汽车领域，江淮iEV6E运动版的直接竞争对手为长安奔奔EV和北汽EC系列车型，但目前后者车型已全部上市，而江淮iEV6E运动版还处于发布阶段。据透露，此款车型将在近期上市。
■ 续航里程、电池容量是多少？
江淮iEV6E运动版电池容量为41.5千瓦时，电池系统能量密度144.96Wh/kg，采用液冷技术为电池散热；等速续航情况下390公里，综合工况续航310公里。
■ 充电时间是多少？
江淮iEV6E运动版车型支持快充，（30%-80%）充电时间在30分钟之内，充满需要1.5小时；而慢充则需要8个小时（0-100%），iEV6E运动版搭载电池预加热系统，冬季充电时会自动启动。
■ 相比竞争对手，江淮iEV6E运动版有哪些主要竞争优势？
相比目前最直接的竞争对手，iEV6E运动版310公里的续航是绝对优势；其二为将电池液冷技术运用在微型车平台上，这两大优势想必已远超竞争对手。
看过相关问题后，下面跟随邦老师的脚步来深度了解一下江淮iEV6E运动版这款车到底有怎样的表现。
■ 江淮iEV6E运动版静态体验
■ 江淮iEV6E运动版动态体验
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
加载中....png)
本文相关品牌车系
趣图推荐
二手车推荐
大家都在看
.png)