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1 在国内的SUV市场，哈弗H6绝对算得上是一款传奇车型。

我们要看一下4月份SUV销量排行的前十，哈弗H6依然占据“老大”位置。

可是很多人认为哈弗H6的热销，在于其异常丰富的车型产品线，并不值得骄傲。然而，这不正是哈弗的过人之处吗？

对于已经占据销量优势地位的哈弗H6，为何还在推出H6新品？长城汽车股份有限公司商品企划副总裁萨缪尔·莊（Samuel Chen）认为，紧凑型SUV市场必须寸土不让，为了在市场中保持足够竞争力，哈弗进一步丰富H6车型的产品线，推出了全新2018款H6豪华型/超豪型新车。"与去年上市的全新哈弗H6相比起来，新车安全性能有了进一步提升，新车装备了与多安全有关的功能，例如ACC自适应巡航系统、半自动泊车系统、360°环视系统等。"

根据此前北京车展上公布的价格显示，新车型的预售价分别为13.5万和14.2万。

5月25日，全新哈弗H6豪华型/超豪型正式上市，新车将推出包括红标、蓝标在内的6款车型，售价区间为13.5万- 14.2万。

看见没有，预售价格和正式售价一模一样，相比较往往有优惠的正式售价，哈弗H6显得信心十足。

👆汽车有文化：作为长城股份负责企划方面的副总裁，为什么还要推出哈弗H6的豪华型和超豪型？因为哈弗H6已经被称之为神车了，销量还需要进一步的放大吗？背后的原因是什么。今天的上市发布会，更多的是跟安全密切相关，豪华型和超豪型是安全的豪华？有没有其他更全面的豪华的感觉？谢谢。

👆萨缪尔·莊：谢谢您的问题。全新哈弗H6最关注的还是安全方面，今天我们介绍的豪华型与超豪型主要还是会给消费者更出色的安全性。全新哈弗H6定位于紧凑型SUV，你们也知道紧凑型SUV市场在中国是最热门的一个市场细分。哈弗肯定会继续把“神车”打造成销量明星车。

“为什么我有这个自信说我们的产品未来会有竞争力，是因为我们对市场趋势一直有所研究。"萨缪尔·莊 介绍说，在互联网这方面，也是一直紧跟潮流，实力不断提升，同时我们也有对标合资品牌，也看其他自主品牌的一些产品。“下一代的产品（明年后年出的产品），在互联网功能方面我们现在已有正式的规划，安全，确实是哈弗最核心的优势，不过除了安全以外，我们还有其他方面的优势，如互联网功能、动力性能等，我们的7DCT变速器、1.5GDIT发动机都达到了全球先进水平。”

汽车有文化认为，对于汽车这种生活耐用品行业，定位和单品爆款经常是两位一体的，定位有助于聚焦单品，而单品爆款是正确定位的结果。2009年，当820亿美元资产的通用汽车申请破产时，哈弗SUV正在战略转型中崛起，此后5年长城汽车的H股股价涨了70倍。作为旗下重点车型哈弗H6自然延续这样的路径。

👆长城汽车股份有限公司商品企划副总裁 萨缪尔 · 莊（Samuel Chen）

在萨缪尔·莊看来，安全是哈弗的基石。而发布会上，哈弗品牌与博世、奥托立夫等优质供应商共同组建的“哈弗安全联盟”，以及邀请中国汽车技术研究中心和清华大学教授为联盟助威，让市场更愿意为哈弗安全掏腰包。

长城汽车股份有限公司技术中心副总工程师约瑟夫则认为，“安全不是一个点，而是一个体系。”哈弗品牌打造“最安全的SUV”，是一个系统行为。

“今天长城汽车能够自主研发变速器，这也标志着咱们自主品牌在自主研发上的技术进步。不过因为现在长城汽车也是致力于从原本的制造型企业，开始慢慢转型成技术创新企业，在这个过程当中，我们也需要不断的学习，不仅是向供应商学习，也会不断的做技术上的精进。在一开始不断开发新技术的过程中，我们也致力于和供应商紧密合作，这不仅能够深化与供应商的合作关系，同时也能够提升自主研发的创新能力。”约瑟夫补充说。

👆2 哈弗H6于2017年上海国际车展正式登陆市场。

萨缪尔·莊介绍说，在汽车安全技术研发方面，以”过度投入“的策略建立整车碰撞试验室、行人保护试验室、模拟碰撞试验室、部件安全试验室、主动安全试验场等，累计总投资约2.5亿元人民币。

哈弗SUV定位为低价位SUV，其供应链须围绕低成本展开，除了保定这种低成本基地，长城以其严苛廉洁的采购管理闻名。长城的零部件自产率较高，魏建军研究发现，欧美日的知名汽车厂商都经历过供应链垂直整合之路，即使最后剥离出去很多，但都实现了整机厂商对供应商的绝对掌控，比如通用的德尔福、福特的伟世通，以及丰田整合的300多家供应商。

长城汽车的垂直整合不像比亚迪，长城只自产利润较高的零部件，如发动机、底盘、变速箱、前后桥、内饰件、空调等，技术上通过逆向研发、并购、合资来获得。一些关系到客户体验的零部件从博世、ZF、奥托立夫等国际厂商采购；普通零部件从国产供应商采购。

对于汽车这种复杂的生活耐用品而言，对核心零部件和供应链的掌控是确保定位战略成功实施的保障。

哈弗品牌从产品研发阶段就与全球顶级主、被动安全合作伙伴奥托立夫、博世等等一起联合开发、试验，充分挖掘各自领域优势，采取优势互补，组建全面的汽车安全研发体系，共同为消费者提供技术创新、品质可靠、最具安全的汽车产品。

Jesse Crookston先生在发言中提到，奥托立夫始终以“拯救更多的生命”为愿景，致力于安全系统产品的研发和生产，与长城汽车的安全理念高度契合。在两家近20年的合作中，奥托立夫曾参与过多款长城品牌车型的同步开发工作，为这些车型提供了安全带、安全气囊、控制器、方向盘等于被动安全相关的先进产品。

3 萨缪尔·莊强调说：“未来，SUV是主流家用的品类。哈弗作为SUV领导者，我们能做到最安全的SUV，要给消费者非常高的安全性，这是我们作为SUV领导者的责任。”

作为推出的全新车型，虽然整体造型变化不大，但在细节上的变化还是做到了焕然一新的感觉。蓝标版车型在前脸有较明显的改动，换装了面积更大的进气格栅，镀铬饰条从三条增加到了五条，前包围通风口更改为网状设计，整体看起来更加时尚、动感。

红标版车型外观变化比较小，在原有的基础上，仅针对雾灯区域装饰做了调整。新款车型配备了照明效果更加出色的LED光源大灯，保证了夜间行车更安全。

内饰方面是新车变化最为明显的地方，水平贯穿式的中控台，使车内空间利用率大幅上升。在用料上软性搪塑材质、真皮材质、金属装饰随处可见，加上比较出色的做工，整体质感有了显著提升。

新车在配置方面也有了显而易见的提升，前后排座椅更符合人机工程学要求的设计，还配备了前排座椅加热功能。同时，为了照顾后排乘客，后排配备了双USB接口。此外，还配有PM2.5粉尘过滤系统、0.82㎡的超大全景天窗等配置。其他细节方面新车也进行了明显的优化，换挡杆前方的储物格可以容纳大尺寸的手机，后备厢两侧也经过重新设计，提升了整体容积，增加了实用性。

在提升车辆安全性方面，超豪型增加了四项主动安全配置，包含半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统+AEB自动刹车系统。

动力方面，新车依然延续了现款车型的动力配置，1.5GDIT发动机曾获得了“中国心”2017年度十佳发动机的称号，在1400rpm便能爆发出285Nm的峰值扭矩，同时它还有124kW的最大功率。传动系统配备的是曾获得了“世界十佳变速器”称号的7DCT变速箱，作为中国品牌中首款量产的7速湿式双离合变速箱，其综合传动效率超过95%，保证了整车出色的燃油经济性。

哈弗H6凭借丰富的产品线稳坐销量冠军多年，全新车型的推出是对其产品矩阵的进一步完善，为多元的消费需求带来更加丰富的选择。而在安全配置方面的显著提升，也印证了魏建军提出的“做最安全的SUV”的理念，全新哈弗H6能否助其延续销量神话呢？