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超低价好车团购

Tharu将与探歌联手作战 柯珞克或将成为牺牲品

5302年05月28日 15:27:47
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来源:笑寒松

大众近日发布了全新的紧凑级SUV——Tharu,但这名字发音,让提莫第一时间想到了“沙鲁”,没错就是《七龙珠》里面的沙鲁。《七龙珠》估计是众多人童年的记忆,沙鲁是由格罗博士所制造,或许是因为有了众人的细胞,以至于比起博士赋予杀死孙悟空的使命,他更想吸收17号和18号变成完全体。他用武力吸收了17号,后来又被贝吉塔给予机会吸收18号成为完全体。成功变成完全体后,先后打败贝吉塔、特兰克斯和克林,而且实力跟悟空不相上下.......虽然沙鲁作为一个大反派,但不得不说,其战斗力是真的“变态”!

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“小途昂”Tharu没忍住,又开始套娃?

大众近年来,一直采用错位竞争的差异化策略,在SUV领域全面布局,这不,T字辈成员又添一员。近日,上汽大众正式发布了旗下全新紧凑型SUV,英文名为"Tharu",据说是融合了Toughness与Ruggedness的含义,寓意着坚韧与坚固;作为斯柯达柯珞克的兄弟车型,“Tharu”明显是将目光瞄准了已经倒下的CR-V。沙鲁虽然是大反派,但是好歹沙鲁的战斗力也是爆表吧,而上汽大众全新紧凑级SUV只搭配了1.2T和1.4T两种动力,难道沙鲁的战斗力变弱了?

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“Tharu”的外观让人一看就知道是 Volkswagen的车型,风格与途昂非常接近,说好的不套娃,大众你的良心不痛吗?而且无论是侧面还是尾部,几乎也是完全照搬途昂,仅仅是细节有所区别,唯一能辨别的就是尾灯中间缺少一根镀铬横条。别说是普通人,就是专业辨车高手都要掂量一下吧?作为途昂的缩小版,“Tharu”的尺寸肯定要小的多,长宽高分别为4453*1841*1632mm,轴距2680mm,与途观相差无几。

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据悉,新车将搭载代号为CSS的1.4T涡轮增压发动机和代号DJN的1.2T涡轮增压发动机;1.4T的最大功率110kW,1.2T的最大功率85kW,均匹配 7 速双离合变速箱,且不提供四驱或手动挡车型,都为前轮驱动的设定。靠1.4T能撑起销量?CR-V凉了难道大众你就膨胀了?但不得不说这就是大众,任性!

大众杀入紧凑级SUV市场,柯珞克扮演男几号?

大众的“任性”,其实不是毫无道理的,看看这个1.4T(最大功率110kW),1.2T(最大功率85kW)的配置,还记得什么?当然不是抖音比较火的《西海情歌》,而是前段时间刚刚上市的斯柯达柯珞克,柯珞克的命运还是很曲折的,还未上市就被批评的体无完肤,更是被指为“未捷先凉”;暂不谈柯珞克的产品到底好不好,就柯珞克销量来说,大众集团是肯定不怎么关心的,毕竟又不是亲生的,说白了就是大众集团,紧凑级SUV的先锋兵——炮灰。为什么这么说?

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3月初上市,柯珞克以“自杀式冲锋”,13.99—18.59万元的高价杀入紧凑级SUV市场,这个定价已经能买到尺寸比它大一圈的SUV,为什么还要去选择他?难道就因为是大众的“私生子”?其实不然,柯珞克如此定价,实则是吹响了大众对紧凑级SUV进军的旗号。上个月大众的另一款紧凑级SUV“探歌”已经正式发布,而今Tharu也将以上海大众“亲生子”的身份走向市场。

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显然,柯珞克是想以自杀式的冲锋打穿CR-V的防弹衣,但其还未动手,CR-V就凉了;放着CR-V倒下后的市场,大众可不会放弃,这不两款紧凑级SUV马上就到达了战场。那第一个受伤的是谁?毫无疑问,斯柯达柯珞克。柯珞克还没冲向战场就倒下了,束缚他前进的不是敌人,是这个集团的“作战指挥”,还有来自于两位“亲生子”的左右夹击。如果CR-V倒下没这么快,柯珞克的“跳水模式”开启,加上探歌和Tharu以补充高科技配置的身份出现,这一套组合拳堪称“完美”!

大众上演双人秀,探歌与Tharu联手作战

也许柯珞克此时的脑海里一定飘过一首歌“还记得你,答应过我不会让我把你找不见,可你跟随,那南归的候鸟飞得那么远,爱像风筝断了线,拉不住你许下的诺言”......柯珞克、探歌、Tharu三款车都是出自大众MQB平台,其某一些硬件和配置上基本相同,作为旁观者完全可以把探歌与Tharu理解为换壳后的“柯珞克”。

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按照大众以往的习惯,每每与斯柯达有出自同平台、同级别车的时候,大众车型的价格始终会比斯柯达高一些,当然这在探歌和Tharu身上也不会例外,何况探歌是四轮独立悬挂,高配还有四驱系统,定价会比柯珞克高几乎是必然的;虽然目前Tharu的硬件和配置暂未公布,不过可以肯定的是Tharu售价不会低于柯珞克。接下来一个非常有意思的猜测就来了:探歌与Tharu的定价几何?目前柯珞克的售价为13.99-18.59万元,但经销商处有1万元左右的优惠区间,13-17.59万的价格区间,大众的两个“亲生子”又能高出多少?

【提莫有话说】

就拿已经公布参数的探歌来说,低一点吧,柯珞克完全没有活路,高一点吧,超出了品牌溢价,再加上探歌还有四驱系统加持,其售价肯定会越过20万元大关的红线,在如今的车市,有几个人愿意花20购买一台紧凑级SUV?真当自己是BBA?所以必然会靠低配车型拉低入门价。当然,探歌的定价困难,也同样会反映在Tharu身上。

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