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在 6 月 26 日，比亚迪全新一代唐DM 和燃油版已经完成上市，但是纯电动版本却没有一同上市，这让很多期待比亚迪全新一代唐 EV 的车主比较着急。这一次在广州车展上比亚迪全新一代唐 EV 终于来了，并且公布了新车的预售价格，新车预售价为 26万元-36万元。

同时预定期下定客户还可享受

1、免费 K 歌装备；

2、36 期 0 息或 15% 首付；

3、指定车型最高赠送价值超 2 万元的赛车级高性能装备升级；

4、10年免费云服务、10 年免费基础流量、10年免费 e-call；

5、前 1000 年下定客户尊享 1 年 SVIP 贵宾专属服务。

外观造型保持一致 依然是细节小改

其实现在的比亚迪产品推出很明确，推出的几款车型均有燃油版、插电式混合动力版以及纯电动版，三个版本外观之间除了常规的小标识外，中网是最明显的区分处之一。所以，唐 EV 外观造型和燃油版以及插电式混合动力版本基本保持一致，依然采用了"龙颜"的设计语言，只是在一些细节上有所调整，其中最明显的就是前脸中网的样式。另外，雾灯区域的样式也稍有不同，纯电版上改用"L"型并有进气口，运动感十足。

唐 EV 采用纯电动版专属的进气格栅

唐字 LOGO 下方则是前摄像头装置

依然是比亚迪全新一代唐专属的“龙睛”

纯电动版车型前毫米波雷达移至车牌下方（插混版在车牌上方）

“雾灯处”和插混版的胡须状不同的是纯电动版采用“7”字型布局

侧面造型唐 EV 也和插混动版保持一致，不过现场的展车采用的轮毂和插电式混合动力版有所不同。纯电动版本采用了密辐式轮毂样式，不知道是不是纯电动版本的专属轮毂，匹配上 255/50 R20 的米其林轮胎，以及 Brembo 的六活塞卡钳。

实拍车外后视镜配有一枚摄像头 360 度全景影像并未缺席

悬浮式车顶依然存在

一体式尾灯 和隔壁的唐 DM 一样

实拍车尾部右侧贴有 EV600 字样

尾部左侧贴有 4.4s 字样 表示实拍车 0-100km/h 成绩为 4.4s

电池平铺在地盘下方 采用后多连杆式独立悬架

内饰方面，比亚迪全新一代唐 EV 和比亚迪全新一代唐 DM 一样，中控依然采用了悬浮式自适应 Pad 和 Dilink 系统，这一套系统在我试驾比亚迪唐 DM 时候挺不错的，仪表盘显示信息也会随着是纯电动版本有所改变，但整体的界面并无改变。

档把后方旋钮的地形模式调节只有 1 个“图标”插混版有 3 个

仪表盘最下方左侧显示电量 右侧显示剩余续航里程

动力方面，从申报信息来看比亚迪全新一代唐 EV 将使用青海比亚迪锂电池有限公司的三元锂电池，搭载永磁同步电机，单电机峰值功率达 180kW。而发布会现场比亚迪官方人员表示，比亚迪全新一代唐 EV 600 四驱版采用了82.8kWh 容量的电池，NEDC 工况续航将达到 500km。

另外，据了解比亚迪全新一代唐 EV 争取会在明年 1 月之前上市，并且上市就会开始第一批交付。（另外信息来自@吴颖碎碎念微博）

新出行点评：

随着比亚迪全新一代唐 EV 公布预售价格，比亚迪在产品的丰富程度上又增加了一款不错的产品。同时对于那些对纯电动车型感兴趣的也有多了一个选择，接下来有产品的话新出行也会带来精彩的试驾体验。