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文/黄云杰

对于这样一款该款车型，东风雷诺此次表现出了极高的重视程度。或许在新科雷嘉身上，他们有着更为特殊的希冀。

11月27日，东风雷诺新科雷嘉在武汉焕新上市。新科雷嘉提供共计7个版本，其中包括两个的周年版，售价在13.98万元-19.48万元之间。无论是晴川历历还是芳草萋萋，在2018的最后时刻，东风雷诺以一种急切的心态向外界传递着改变的渴望。

东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩表示：“凭借着‘智悦设计、智趣科技、智享安心’三大产品优势，新科雷嘉诚意满满，以新产品、新定位为中国年轻消费者群体提供更具价值的驾乘体验，带来更精彩的产品选择。它的加入不但丰富了东风雷诺的产品阵营，更是冲击紧凑级SUV市场的中坚力量，更是东风雷诺积极布局2019年产品阵营的重要一步。”

在发布会上现场，从法方到中方，东风雷诺的主要高管悉数到位，对于这样一款该款车型，东风雷诺此次表现出了极高的重视程度。或许在新科雷嘉身上，他们有着更为特殊的希冀。

今年是改革开放四十周年，是雷诺品牌一百二十周年，也是东风雷诺的五周年。在这样一个特殊的时间节点，东风雷诺却遭遇了史上最严重的市场冰期。

2017年，东风雷诺实现年销量7.2万辆，同比增长达140%。在此基础上，东风雷诺将2018年定义为品牌年，提出争取全年销量达到9万辆、并向10万辆发起挑战的目标。

然而2017年的迅猛势头在2018年并未得以延续。从今年5月开始，东风雷诺的单月销量开始出现同比下滑，至今年9月，已连续下滑5个月，远低于去年同期水平。

受任于败军之际，奉命于危难之间。在市场一线扎根15年的洪浩出任东风雷诺市场销售副总裁兼市场销售部部长，负责东风雷诺的市场营销、销售、售后、渠道管理、体系建设等领域工作。

“由于雷诺品牌进入中国市场的时间较晚，在品牌影响力、产品线、网络布局等方面还很薄弱，我们的体系竞争力与行业标杆相比还有着明显的差距，我们的市场地位还远远没有达到股东双方和经销商伙伴们的期望值……”

在上任之际，洪浩以其老练独到的工作风格，第一时间便向经销商送去了一封信，诚恳真切。在信中，洪浩没有选择“掩耳盗铃”，他认为，“真正的勇士敢于正视淋漓的鲜血”。在认识到自身不足的同时，也对未来充满着希望。

去年年底，东风雷诺正式公布了2022计划，从2019年开始，东风雷诺将以SUV为中心，以每年2款的速度累计导入9款国产车型，包括3款电动车、1款大型SUV，这样的产品规划，无疑为东风雷诺的快速发展提供了强有力的支撑。

“再差的市场也有赚钱的人，再好的行业也有人亏损。面对当前步入严冬的市场，让我们一起积聚信心，下定决心，开开心心，少抱怨，多行动，用结果说话，让东风雷诺这个中国汽车行业合资品牌的后来者能够‘后来居上’！”

显然，新科雷嘉不是计划中的重点，但是这款车型却叩开了东风雷诺新时期的大门。一小时的时间里，关于产品的部分没有超过10分钟，仅仅是在介绍完更新的配置后便一笔带过。从车主采访到跨界明星的站台，东风雷诺更多的是在向外界传递一个全新的更加年轻的品牌形象。

与其说这是科雷嘉的新车发布会，不如说这是东风雷诺五周年的品牌盛典。13.98万元-19.48万元，客观的讲，在中方不占主导的价格体系的建立上，这样的售价没有带来特别的惊喜。但是东风雷诺用他们自己的方式，表达着对消费者的诚心以及给经销商的信心。

全系车型5年或12万公里质保，创合资最长质保里程；智悦型周年版享30%首付2年0利率，让安心一路随行；EASY LINK智能互联系统基础流量10年免费；增值服务流量6个月免费，让智联生活始终在线。

当洪浩将这一政策公之于众，现场经销商代表区域欢声一片，相比在座的员工代表以及媒体他们更加明白这将意味着什么。

销量固然重要，但不得不承认，新科雷嘉带来的远远不止可视化的市场效果，其更深次的意义在于稳固了东风雷诺的渠道，稳定了东风雷诺的军心。正如他们所言，“面向未来，我们始终沉着应对、信心满满”。