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今天是大年初二，临近中午，在春节喜庆的氛围中，我带着一捆“二踢脚”出门了。

按我们县城的习俗，哦不对，现在已经是市了。以我们市的习俗，大年初二不仅是回娘家的日子，也是迎喜神的日子。每逢初二，我都会去接我姐回家，顺带去市里唯一的寺庙放炮、迎喜神。

什么？市区不让放炮？不存在的，不放炮那叫过年吗？所以，政府让我们都去白衣寺前的大广场统一放炮，顺带烧烧香，迎接喜神。在白衣寺的大广场遇到了新老轩逸，感觉老家人对轩逸真的是情有独钟。

老家成为县级市的时间是在2018年中下旬，时间并不长，不过经济实力的迅速增长可是有目共睹的，最直观的表现就是家门口路边快要停不下的汽车。

在记忆中，十多年前的街道也只是零星的停放着几辆长的像“火柴盒”一样的桑塔纳，现在嘛，想找个停车位都难。

吃完午饭后，挎着自己的索尼微单开始了自己的探寻任务，那就是老家到底都开什么车，首先从门口的街道开始。

逛了一圈之后，给我的第一个感觉就是“十步一辆日产车”，可见日产品牌车型在老家的受欢迎程度。

象牙白的骐达：

2015款左右的日产逍客：

黑色经典轩逸：

上马路牙子的日产阳光：

改款前的轩逸：

在探寻途中还发现了一台“火柴盒”一样的桑塔纳，瞬间感觉自己穿越了。

没走几步，又遇见了桑塔纳3000的继承者——桑塔纳志俊。

对于SUV车型来说，哈弗H6似乎是一家独大，就是基本找不到“天敌”的那种，新老款的哈弗H6几乎随处可见。

新老款哈弗H6隔马路停靠：

对于老皇冠，本地人也有着一种特殊的感情在里边，当年皇冠的地位可不比奥迪低。停靠在路边的皇冠2010款 3.0L Royal Saloon VIP：

来到大马路上，更进一步印证了“十步一日产”定律。

比如背靠背的日产：

停在路边的日产奇骏：

改了前护杠、贴了对联的逍客：

压马路牙子的奇骏：

压马路牙子的日产NV200：

轩逸、哈弗H6两位当地明星车型合影：

马路边的新轩逸：

新轩逸后边藏着的日产劲客：

路边安安静静的日产骊威：

单轮压马路牙子的日产天籁，这代天籁的外观非常经典也非常好看：

好了，我觉得关于“十步一日产”的论证是时候该结束了。除了日产车和神车哈弗H6，似乎路上也多了一些国产SUV的身影，比如这台荣威RX5（后方2011款皇冠）：

尾部辨识度较高的两台吉利博越：

非常运动的吉利帝豪GS：

以及光看排气就猜得出来的WEY VV7：

在回来的路上看到了一台年轻时非常喜欢的一款车——本田歌诗图，虽然它看起来非常像一台跨界式轿跑SUV的造型，但是它定位是一台中型轿车。这样的外观设计，让它在七八年前显得非常的有个性。

其实看到歌诗图的时候，就让人联想到了启程T90，“说曹操 曹操就到”，没走几步就看到了启程T90，一台主打跨界轿跑的SUV。嗯，还是歌诗图好看。

这张图是在等红绿灯时候拍到的力帆出租车，依稀还记得大批换装力帆出租车的小县城，被黄色的TAXI包围的场景。那时我还天真的认为又一个国产自主品牌要崛起了，没想到现在的力帆汽车已经成为车和家的一部分。

偌大的一个县城跑遍大街小巷去拍车，把所有车说的面面俱到是不可能的，更何况现在已经成了市。大众、奇瑞QQ、丰田、本田、日产、吉利、比亚迪、哈弗等等，到最后的百家争鸣，这就是我记忆中的变化。

当然除了现如今比较火热的新能源车型，因为在逛了一圈后才发现，看到的唯一一台新能源车就是这台老年代步车。这就是我老家的用车现状，对了，你们家乡都中意什么车呢？