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进入2019年，虽然整体汽车市场仍旧延续了18年第四季度的颓势，但长城作为自主品牌中的SUV领导者，却喜获开门红。特别是在2019年的1月，长城汽车累计销量为111715辆，同比增长1.52%。其中上市不久的哈弗F7以高增长的势头突破1.5万辆销量高达15057辆，环比增长36.36%。究竟哈弗F7为何能够获得消费者的认可？其高增长的背后又是何原因呢？

定位年轻群体，外观内饰备受好评

哈弗F7是长城在2018年11月6日推出的新款产品，作为哈弗F系的旗舰车型，定位为AI智能网联SUV，主打年轻市场。很明显，哈弗F7的推出无疑是长城想要与自家的H6做出明显区分的产品，从车主的反馈和高增长的销量来看，F7的确完成了它应有的使命。

不同于哈弗其他车型系列的评价，F7的大部分车主最满意的点是在于哈弗F7的外观和内饰部分。一方面，哈弗F7的设计没有WEY那么夸张和激进，也不会像哈弗H6那么中庸，走的是精致时尚的小而美路线；另一方面，在平衡外观与内部空间上，长城的工程师也做得很好，在给到大轮毂和高扁平比的轮胎时，也没有忽略代表实用主义的内部空间。

智能安全兼具，配置丰富实惠

从哈弗F7的销量趋势图不难看出，自上市以来，其销量呈直线上升的趋势，除开上面所说的外观内饰方面的出色设计以外。最能吸引消费者的点则在于其搭载的智能和安全配置。特别是就如今的市场潮流下，智能化和高安全性无疑成为汽车产品最为重要的发展趋势。

哈弗F7搭载的智能语音控制系统有着97%的高识别率，毫无疑问，这样的智能配置在实际体验中非常舒服。比起那些所谓大屏触控要好上不少，同时也大大提升了驾驶安全性。而在主被动安全方面，更加先进的平台和设计理念自然能够发挥优势，各种安全辅助功能都没落下，做到了智能和安全的双重保障。

切中市场需求，堪称“水桶”车型

可以说，哈弗F7的销量成功，不仅仅是依靠长城在产品和营销上的经验，最重要的还是本身的产品力切中了市场需求的痛点。十万出头级别的SUV市场竞争相当激烈，没有硬实力的确很难脱颖而出。特别是在WEY逐渐走向高端化，H系列主打中年消费群体以后，F系列的销量增长。对于长城而言绝对是一个好的趋势。 

这说明了年轻消费群体对于长城F系列的认可，同时也侧面说明了F7这款车型的实力，可以说就目前上半年的同级别产品来看，长城F7是非常明显的水桶车型，在实现了内外设计的出彩和智能安全配置丰富的同时，还能得到消费者的认可，可谓是不可多得的选择。

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总结：相较于哈弗H6，哈弗F7可以说是更具潜力的系列。没有了所谓的产品销量束缚，加上新平台新设计带来的优势，相信在2019年的市场竞争中，哈弗F7的产品力不容小觑，未来销量提升会更加明显。